Citroën C3

Mars 2002. Lancement de la C3 avec trois moteurs à essence (1.1 i de 61 ch, 1.4 i de 75 ch [disponible en BVA] et 1.6 i 16V de 110 ch) et un diesel (1.4 HDi 70) associés à cinq finitions : X, SX, SX Pack Ambiance, SX Pack Clim et Exclusive.

Equipement

X. ABS. Quatre airbags. Aide au freinage d'urgence. Direction à assistance électrique. Condamnation centralisée. Siège du conducteur réglable en hauteur. Banquette avec dossier 2/3 1/3. Boucliers peints.

SX (en plus). Vitres avant électriques. Trois appuis-tête arrière. Condamnation centralisée à distance. Contre-portes garnies de tissu.

SX Pack Ambiance (en plus). Radio CD commandée depuis le volant avec 6 HP. Sellerie en velours. Accoudoirs. Rétroviseurs électriques.

SX Pack Clim(en plus). Climatisation manuelle. Antibrouillards.

Exclusive (en plus). Climatisation automatique. Essuie-vitre automatique. Régulateur de vitesse. Radar de recul. Volant en cuir biton. Peinture intégrale. Poignées de porte aspect métal.

Juin 2002. Moteur 1.4 HDi 16V de 92 ch. Boîte mécanique robotisée Sensodrive sur 1.6 16V disponible en option.

Septembre 2002. Nouvelles appellations. La X disparaît au profit de C3 « tout court » et les SX, SX Pack Ambiance deviennent respectivement Pack et Pack Ambiance. Aussi, de nouvelles options apparaissent (airbags rideaux, GPS, ESP...).

Juillet 2003. L'ordinateur de bord et la condamnation automatique des portes en roulant sont généralisés sur toute la gamme. Des coloris intérieurs inédits sont disponibles sur toutes les versions (sauf sur C3). L'Exclusive peut recevoir en option un système télématique sophistiqué (radio, chargeur CD, GPS couleur et téléphone).

Septembre 2003. Lancement de la C3 Pluriel avec 1.4i de 75 ch et 1.6i 16V de 110 ch (boîte Sensodrive seulement).

Octobre 2003. Série limitée C3 Blue Note proposée avec 1.1i, 1.4i et 1.4 HDi 70. La présentation intérieure est spécifique et, en plus de la dotation C3 Pack, elle reçoit une radio CD, des rétroviseurs électriques, des antibrouillards et un miroir « grand angle » pour surveiller les places arrière.

Avril 2004. Série spéciale Tic Tac sur versions 1.1i , 1.4 i et 1.4 HDi 70 avec la clim, une radio CD et des antibrouillards.

Mai 2004. Lancement de la C3 X-TR, version de loisirs. Nouveaux réglages de la boîte Sensodrive.

Juin 2004. Suspensions plus fermes, et adoption de pneus aux dimensions majorées sur 1.1 et 1.4 HDi 70. Apparition du 1.4 HDi 70 sur la Pluriel.

Septembre 2004. Lancement du système Stop & Start uniquement sur 1.4 i 16v (arrêt automatique du moteur) sur base Pack Clim avec, en plus, Pack réfrigération.

Février 2005. C3 VTR avec 1.6 i 16V 110 ch, sur base Pack Clim, avec sellerie spécifique, sièges enveloppants, tissu sport, volant et pommeau en cuir, jantes aluminium de 16 pouces, radio CD, teintes et combinés spécifiques.

Mars 2005. Nouvelle version Tic Tac, sur base de C3 Pack avec la climatisation manuelle, la radio CD, antibrouillard, badge spécifique et radar de recul.

Mai 2005. La 1.4i 16V est obligatoirement livrée avec la boîte Sensodrive et le système Stop & Start.

Juin 2005. Le 1.4 HDi 16V de 92 ch est remplacé par un 1.6 HDi 16V de 92 ch, offrant plus de couple à bas régime.

Septembre 2005. Léger restylage (face avant, feux arrières) et amélioration sensible de la finition intérieure. Introduction d'un inédit 1.6 HDi FAP de 110 ch. C3 Gaz Naturel (bicarburation) sur 1.4 i Pack Ambiance avec, en plus, badge spécifique et antibrouillards.

Novembre 2005. Introduction d'une BVA sur 1.6 i 16V.

Mars 2006. Série spéciale Tonic sur 1.1i, 1.4i de 75 ch et HDi 70 sur base Pack Ambiance avec, en plus, climatisation, antibrouillards, radar de recul et Pack Look.