Ford Fiesta IV

Avril 2002.

Lancement de la cinq-portes avec trois motorisations à essence (1.3 de 68 ch, 1.4 16V de 80 ch et 1.6 16V de 100 ch) et un diesel (1.4 TDCi de 68 ch).

Equipement

Ambiente. ABS. Quatre airbags, direction assistée. Vitres avant ,électriques. Verrouillage centralisé à télécommande. Volant et siège réglables en hauteur et banquette 1/3-2/3.

Trend (en plus).Rétroviseurs électriques. Radiocassette. Poignées de portes façon aluminium et boucliers couleur carrosserie.

Ghia (en plus).Climatisation. Radio CD. Sellerie en velours. Dégivrage électrique du pare-brise. Poches aumônières au dos des sièges avant. Calandre chromée.

Septembre 2002. Version trois-portes avec les mêmes niveaux de finition que la cinq-portes.

Janvier 2003. La finition Trend devient X-Trend et reçoit un autoradio CD avec commandes au volant, des antibrouillards et des jantes en aluminium.

Juin 2003. Série spéciale Centenium, sur base X-Trend, avec, en plus, système DVD portable.

Novembre 2003. Nouvelle finition Concept avec climatisation, autoradio CD avec commandes au volant, verrouillage centralisé à télécommande, vitres avant électriques et siège en cuir réglable en hauteur.

Décembre 2003. Série spéciale Senso, sur base Ambiante, avec en plus, boucliers ton caisse, autoradio CD avec commandes au volant, climatisation, projecteurs antibrouillard et sellerie spécifique.

Février 2004. Boîte manuelle robotisée Durashift sur 1.4 16V et 1.4 TDCi et boîte automatique sur 1.6 16V.

Décembre 2004. Lancement du diesel 1.6 TDCi de 90 ch.

Janvier 2005. Moteur 2.0 à essence de 150 ch.

Nouvelles finitions.

Fun. ABS avec EBD. Deux airbags. Vitres électrique teintées. Verrouillage centralisé. Volant et siège réglable en hauteur. Banquette 1/3-2/3.

Fun Ambiante (en plus).

Airbags latéraux. Verrouillage centralisé à télécommande. Siège conducteur réglable en hauteur. Pare-chocs mi-peint.

Senso (en plus). Autoradio CD. Cimatisation manuelle. Poignées de portes façon aluminium. Pommeau de levier de vitesse avec insert.

Ghia (en plus). Radar de recul. Dégivrage rapide du pare-brise. Rétroviseurs électriques dégivrants. Sellerie velours. Volant et levier de vitesse gainés de cuir.

S. Sur base Senso, avec, en plus, jantes de 16 pouces, suspensions sport, kit aérodynamique avec grille noire et aluminium.

ST (sur 2.0 de 150 ch). Sur base S, avec, en plus , ESP, six airbags, jantes de 17 pouces en aluminium et siège Sport cuir et tissu.

Novembre 2005. Restylage extérieur (nouveau dessin des boucliers, des projecteurs, des feux et de la calandre) et intérieur. (nouveau dessin du tableau de bord et selleries inédites) et équipements enrichis. La finition Fun reçoit l'extinction des feux automatique, la Senso et la Ghia, la climatisation automatique, un pack visibilité et des rétroviseurs rabattables électriquement.