Citroën Xsara Picasso

Décembre 1999.
Lancement avec deux moteurs à essence (1.6 de 90 ch et 1.8 16V de 117 ch), un diesel 2.0 HDi de 90 ch, et une seule finition.

Equipement.

Airbags frontaux et latéraux. ABS avec répartiteur électronique. Vitres avant électriques. Fermeture centralisée à télécommande. Autoradio avec commandes au volant et lecteur de cassettes (1.6) ou CD (1.8 16V et HDi). Volant et siège conducteur réglable en hauteur. Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants. Trois appuie-tête arrière escamotables. Extinction progressive de l'éclairage.
 

Mai 2000. 1.6 de 95 ch.
   

Juin 2001. Série limitée Edition Spéciale sur base 1.8 16V et HDi, avec, en plus : climatisation et peinture métallisée.
  

Octobre 2001. Nouvelle définition de la gamme. La version de base devient SX et s'enrichit des accoudoirs avant. L'Exclusive , intègre en plus de SX, la climatisation régulée, les vitres arrière électriques et les boucliers et baguettes peints.
 

Avril 2002. Série limitée Luxia, sur base SX, avec, en plus : peinture métallisée, climatisation et antibrouillard.

Décembre 2002. Nouvelle gamme et dotation revalorisée. SX comprend la radio CD. Version Pack Clim avec : climatisation automatique, jantes en aluminium, antibrouillards et radio CD. Finition Exclusive : freinage d'urgence, ESP et régulateur de vitesse.

Janvier 2003. Moteur à essence 2.0 16V de 137 ch avec boîte automatique.

Février 2004. Léger restylage (phares à glace lisse, capot bombé et boucliers redessinés) et moteur 1.6 HDi de 110 ch. La finition Exclusive reçoit des inserts chromés et l'allumage automatique des phares.

Janvier 2005. Série spéciale Collection (sur 1.8 16V, 2.0 HDi et 1.6 HDi), sur base Pack, avec, en plus : peinture métallisée, boucliers et baguettes couleur carrosserie, jantes aluminium de 15 pouces, toit ouvrant panoramique, volant cuir, sellerie velours. Série spéciale HDi 110 FAP : base Pack, avec en plus, sellerie en tissu et volant gainé de cuir. Régulateur de vitesse sur toutes les finitions.
  

Septembre 2005. Les blocs 1.6 et 1.8 16v sont remplacés par le 1.6 16v de 110 ch.