Volkswagen up !

En marge de la production de la Polo, née Audi 50 à la fin des années 70, Volkswagen lance périodiquement des projets de voiture urbaine. Ainsi, la Student de 1984 tâte le terrain de la petite voiture de luxe en centrant la recherche sur les nouveaux matériaux. Plus aboutie, la Chico de 1991 accueille quatre personnes en 3,15 m de long, intégre des portes ouvrant en oblique pour faciliter l'accès dans les parkings étroits et teste l'hybridation en couplant moteurs électrique et thermique à deux cylindres et 636 cm3. Ces projets sans héritier direct déboucheront sur un modèle sortant du contexte purement urbain avec la Lupo en 1998 (3,53 m de long).