Citroën C5 2.0 HDi FAP Dynamique, Peugeot 407 2.0 HDi FAP Premium et Renault Laguna 2.0 dCi Dynamique
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La C5 séduit aussi dans son prix
La C5 a une belle gueule sans avoir la grosse tête. Voyez plutôt son tarif, c'est la moins chère des trois modèles sans que son équipement soit inférieur à celui de ses rivales. Il faut cocher le Pack comprenant le capteur de pluie et l'allumage automatique des phares pour la mettre à pied d'égalité avec la 407 et la Laguna, mais les 250 € demandés sont plus que raisonnables.
La Renault a beau afficher une garantie de trois ans pour justifier son tarif supérieur, il faut encore gonfler la facture de 800 € pour obtenir le filtre à particules, en série sur ses rivales.
Les consommations, comparables entre les trois modèles, ne sauraient les départager au niveau du coût d'usage. En revanche, la revente sera un point déterminant. Ici, la C5 va bénéficier de son nouveau statut pour être bien accueillie sur le second marché, alors que les 407 d'occasion inondent déjà les annonces.
Quant à la Laguna, son accueil mitigé sur le marché du neuf ne laisse augurer rien de bon en occasion.
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