Peugeot 308 1.6 HDi BVM6 et 1.6 HDI BMP6

Fabriquées sur les mêmes lignes de montage à Valenciennes, où elles partagent des éléments communs (carter, arbres, engrenages...), ces deux nouvelles boîtes à six rapports n'ont pas de réels défauts. On aurait simplement aimé une commande un peu moins bruyante sur la version manuelle, et plus de douceur à la réaccélération en ville sur la version robotisée. S'il fallait faire un choix, c'est cette dernière que nous choisirions. Grâce à son bonus plus important (700 €, contre 200 € pour la transmission manuelle), elle revient seulement à 500 € supplémentaires, tout en réduisant efficacement la consommation, notamment en milieu urbain. Elle invite aussi à une conduite plus coulée, donc plus économe. Si vous optez pour la BMP6 donc, votre portefeuille vous remerciera... Votre pied gauche aussi !