Opel Meriva : le roi des petits, c'est lui !

Malgré son gabarit de 4,04 m, le Meriva propose le meilleur rapport entre encombrement et habitabilité de la catégorie grâce à son ingénieuse modularité, qui reste à ce jour inégalée. Par conséquent, l'espace arrière se module en fonction des envies et des contraintes. Outre leurs réglages en inclinaison, les sièges peuvent coulisser afin d'améliorer l'espace aux jambes ou accroître le volume du coffre. De plus, si vous devez charger des objets longs, les trois sièges s'escamotent en un clin d'œil pour obtenir un plancher plat. Mieux encore, les deux sièges latéraux peuvent se recentrer vers le milieu (en condamnant la place centrale) dégageant ainsi plus d'aisance aux coudes pour les passagers. Enfin, les rangements sont nombreux et pratiques, à l'image du mini-coffre de 60 litres sous le plancher arrière.

Bonjour tristesse !

Aussi ergonomique soit-il, l'habitacle manque franchement de gaieté. Une harmonie toute germanique qui se traduit par un choix de couleurs sombres et un dessin de la planche de bord triste. Certes, l'aspect des matériaux, en plastique dur mais épais, n'est pas critiquable, mais les assemblages ne sont pas très rigoureux. Les bruits en provenance du mobilier et de la planche de bord sont donc monnaie courante lorsque la chaussée est dégradée. Par ailleurs, l'absence d'insonorisation gâche l'ambiance. Avec les motorisations diesels, c'est encore pire puisque le conducteur a l'impression d'avoir le moteur sur les genoux. En revanche, les bruits de roulement et aérodynamiques sont assez bien filtrés.

QUALITÉ ET FIABILITÉ

Une certaine sérénité. Que ce soit les équipements électriques ou électroniques, leur fiabilité n'appelle pas de critique. On note des défaillances de la climatisation et des moteurs des vitres électriques arrière. Mais ce ne sont pas des défauts récurrents dans le temps. La qualité de l'autoradio est variable en fonction des versions, avec un son allant du médiocre au correct. Celle de la réception des stations, moyenne sur les premiers modèles, a progressé au fil du temps.