Seat Leon 2.0 TDI 170 FR : punch et bonnes manières

Cousin monospace de la Leon, l'Altea profite lui aussi d'évolutions. Les modifications apportées au design tiennent également à des détails, l'essentiel des modifications ayant porté sur la technique. Le 2.0 TDI 170 adopte une rampe commune, avec les mêmes effets que sur la Leon : agrément en hausse, consommations en baisse.

Côté châssis, l'Altea 2009 abandonne une fermeté un peu excessive au profit d'un moelleux qui en surprendra plus d'un, grâce à des amortisseurs assouplis, une course des suspensions accrue et des barres antiroulis moins grosses. Hélas, ces changements entraînent une profonde modification du comportement routier : l'Altea se couche désormais dans les virages et glisse du nez lorsque le rythme s'accélère. Bref, le piment de ce monospace « tendance sport » a disparu.

À l'intérieur, pas de changement : le coffre est toujours un peu étriqué (409 litres) et la modularité se résume à une banquette coulissante.