
LE 2.0 HDI SANS SURPRISE
- DIESEL La voiture étant lourde, le 2.0 HDi a séduit 48,6% des acheteurs devant le petit 1.6 HDi (27,8%). Les deux moteurs haut de gamme sont effacés avec 4,1 % pour le 2.2 HDi et 3 % pour le 2.7 V6 HDi BVA.
- ESSENCE Dans ce segment, les motorisations à essence n'ont pas la cote. Pour la C5, c'est le 2.0 de 143 ch qui vire en tête (11,5%) devant le 1.8 (à peine 4%) et l'éprouvé 3.0 V6 de 210 ch (1,17%)
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