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Texte et photos de Fabrice DAL'SECCO
Lundi 11 octobre 1999
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Lexus IS 200 et Rover 75 face à leurs concurrentes
| Marque, modèle, version et finition | Lexus IS 200 2.0i | Rover 75 2.0i V6 Club | Alfa Romeo 156 2.5i V6 | BMW 320i | Peugeot 406 3.0i V6 SV |
| Prix (F) | 169 900 | 189 900 | 204 100 | 199 000 | 194 000 |
| Prix (E) | 25 901,09 | 28 950,07 | 31 114,84 | 30 337,35 | 29 575,11 |
| Puissance fiscale | 10 | 10 | 13 | 10 | 13 |
| Cylindrée (cm3) | 1 998 | 1 991 | 2 492 | 1 991 | 2 946 |
| Puissance max. (kW/ch- tr/min) | 114/155 - 6 200 | 110/150 - 6 500 | 140/190 - 6 300 | 110/150 - 5 900 | 140/190 - 5 500 |
| Couple maximal (Nm - tr/min) | 195 - 4 600 | 185 - 4 000 | 222 - 5 000 | 190 - 3 500 | 267 - 4 000 |
| Longueur (m) | 4,40 | 4,745 | 4,43 | 4,47 | 4,6 |
| Performances | |||||
| Vitesse maximale (km/h) | 215 | 210 | 230 | 219 | 232 |
| 1000 m départ arrêté (s) | nc | nc | 27"8 | 30"7 | 29"0 |
| De 0 à 100 km/h (s) | 9"5 | 10"2 | 7"3 | 9"9 | 8"2 |
| Consommations (l aux 100 km) | |||||
| Urbaine | 13,3 | 13,5 | 16,5 | 12,5 | 15,9 |
| Extra urbaine | 7,8 | 7,0 | 8,4 | 6,8 | 8,0 |
| Mixte | 9,7 | 9,4 | 11,4 | 8,9 | 10,9 |
| Pollution CO2 (gr/km) | 231 | nc | 271 | 212 | 260 |
| Equipements et options | |||||
| ABS | Série | Série | Série | Série | Série |
| Airbag du conducteur | Série | Série | Série | Série | Série |
| Airbag du passager | Série | Série | Série | Série | Série |
| Airbags latéraux | Série | Série | Série | Série | Série |
| Climatisation | Série | Série | Série | Série | Série |
| Vitres électriques AV/AR | Série/Série | Série/Série | Série/Série | Série/2 900 | Série/Série |
| Peinture métallisée | Série | nd | 3 100 | 4 000 | 2 220 |
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