Toyota Yaris TS : urbaine de choc

La puissance disponible, la vivacité du moteur, l'étagement des rapports de boîte de vitesses combinés avec la légèreté de la voiture assurent des performances étonnantes. Sans trop de difficultés, la Yaris TS flirte avec les 190 km/h, passe de 0 à 100 km/h en 9 secondes et se contente d'une moyenne de 7 litres de carburant aux 100 km.

Pas trop sensible au vent latéral ni au roulis, la Yaris TS présente un comportement sain sur bon revêtement, avec seulement quelques pertes de motricité et la nécessité de tenir son volant pour contenir les effets de couple sous forte accélération. Une direction précise et un freinage efficace permettent de tirer parti des performances avec un vif plaisir de conduire. La sécurité y trouve son compte avec des dépassements éclair et des capacités d'accélération et de reprise qui permettent quand il le faut de se sortir très vite d'un mauvais pas.

Sur mauvais revêtement, le tableau se gâte un peu, mais c'est le confort qui en pâtit plus que le comportement, du fait de percussions de roues et talonnages parfois violents. En tenant toujours bien son volant et en restant vigilant, on n'a aucun mal à contenir les ruades de l'animal, et les petits écarts du train avant. En liaison avec le confort de suspension, les assises de siège trop courtes et le niveau sonore élevé rendent les longs trajets éprouvants, ce qui fait réserver cette version à une clientèle jeune ou peu exigeante en termes de douceur.