Véhicule plus polyvalent que franchisseur, le Vitara a bénéficié du désintérêt général des 4 x 4 compacts modernes pour la réduction. Aujourd'hui, il apparaît comme un engin spécialisé qui ne se prive pas de quelques audaces en tout-terrain. Sa garde au sol n'est pas très avantageuse, mais comme tous les châssis courts légers, sa mobilité lui permet de déjouer la plupart des obstacles. Ses rapports courts, mais modestes, le maintiennent à des allures raisonnables, ses angles caractéristiques lui évitent de se planter lamentablement sur des reliefs très marqués. Son encombrement est aussi un atout en terrain difficile. Cette version n'est sans doute pas une ceinture noire de franchissement, mais elle se défend avec courage dans les chemins hasardeux.
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