Un nouveau venu parmi l'élite

Alain MAZZOCUT

Lundi 13 mai 2002

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Le Volkswagen LT TDi 158 ch face à ses concurrents *

Marque, famille et version	Prix H.T.	Volume	Longueur	Porte AR	Largeur entre	Cylindrée	Puissance	Couple CEE
Marque, famille et version	()	(m3)	utile (m)	H x l (m)	roues (m)	(cm3)	max. kW- ch	Nm par tr/min
Ford Transit 350 LS TD 125	24 685	11,3	3,35	1,79 x 1,54	1,39	2 402	92 kW-125 ch	285/2 000
Renault Master T35 L2 H2 2.5 dCi ABS	24 900	10,8	3,21	1,87 x 1,51	1,28	2 463	84 kW-115 ch	290/1 600
Citroën Jumper 35 Long 2.8HDi	25 700	12	3,36	1,77 x 1,56	1,38	2 798	94 kW-127 ch	300/1 800
Peugeot Boxer 350 Long 2.8HDi	25 950	12	3,36	1,77 x 1,56	1,38	2 798	94 kW-127 ch	300/1 800
Fiat Ducato Maxi Long 2.8 JTD ABS	26 050	12	3,36	1,77 x 1,56	1,38	2 798	94 kW-127 ch	300/1 800
Iveco Daily 35S13V12	26 160	12	3,5	1,78 x 1,54	1,32	2 799	92 kW-125 ch	290/1 800
Mercedes Sprinter 313 35S 3t5	27 150	10,5	3,26	1,77 x 1,56	1,27	2 151	95 kW-129 ch	300/1 600
Volkswagen LT35 TDi158 emp 3.55 ABS	27 200	10,5	3,26	1,77 x 1,56	1,27	2 798	116 kW-158 ch	331/1 800
Mercedes Sprinter 316 35S 3t5	28 350	10,5	3,26	1,77 x 1,56	1,27	2 686	115 kW-156 ch	330/1 400
Iveco Daily 35S15V12	28 366	12	3,5	1,78 x 1,54	1,32	2 799	107 kW-146 ch	320/1 500

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