Une gamme séduisante

La Série 7 a récemment étoffé sa gamme de deux motorisations Diesel. BMW lui adjoindra, au début de 2003, un nouveau joyau : le V12 6 litres de 445 ch. Si l'architecture du moteur n'est pas une surprise, l'utilisation de l'injection directe d'essence est une première. Equipé de la distribution entièrement variable Valvetronic, le V12 délivre un couple de 600 Nm dès 3 950 tr/min.

Accusant 2 100 kg, le vaisseau amiral de BMW croise à 250 km/h en vitesse de pointe et s'affranchit aisément du passage de 0 à 100 km/h en 5"5. De quoi laisser rêveur ! Le plumage est à la hauteur du ramage puisque le chrome et les marqueteries viendront souligner le caractère d'exclusivité de la 760i ou de la version limousine 760 Li.