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FORD Transit Connect 1.8 TDCi Le bon format

Alain MAZZOCUT Photos DENIS MEUNIER

Jeudi 9 janvier 2003

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LE FORD CONNECT 230L 1.8 TDCI FACE À SES CONCURRENTS

Modèle	Tarif en E		Charge utile	Volume	Long. utile	Larg. porte lat.	Porte AR h x l	Larg entre	Cylindrée	Puiss max.	Couple max.	Puiss
	(HT)	(TTC)	(kg)	(m)	(m)	(m)	(m)	roues (m)	(cm3)	(KW-ch)	(Nm/tr/min)	(CV)
Ford Connect 230L 1.8TDCi	15 580	18 634	900	3,7/4,3	1,99/2,7	0,82	1,29 x 1,32	1,22	1 753	66-90	220/1750	7
Fiat Scudo EL JTD95 Court	17 000	20 332	900	4	2,06	0,85	1,26 x 1,36	1,22	1 997	69-95	215/1 750	8
Renault Trafic L1H1 1.9dCi100 ABS	17 800	21 289	1 000	5	2,40	1	1,33 x 1,39	1,27	1 870	74-100	240/2 000	6
Peugeot Expert Pk CD HDi95 Court	17 850	21 349	900	4	2,06	0,85	1,26 x 1,36	1,22	1 997	69-95	215/1 750	8
Citroën Jumpy Cft HDi95 Court	17 850	21 349	900	4	2,06	0,85	1,26 x 1,36	1,22	1 997	69-95	215/1 750	8
Opel Vivaro C1 1.9DTI100 ABS	17 900	21 408	1 000	5	2,40	1	1,33 x 1,39	1,27	1 870	74-100	240/2 000	6
Mercedes Vito 110 CDI	19 300	23 083	920	4,8	2,30	0,97	1,28 x 1,50	1,21	2 151	75-102	250/1 600	7
Volkswagen T4 Cft TDi102	19 830	23 717	1 070	5,4	2,48	1,04	1,30 x 1,47	1,27	2 461	75-102	250/1 900	10

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