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Peugeot 508

508 HDi 112 : la bonne solution de repli ?

Privé d'un composant électronique fabriqué au Japon avant le séisme, le 2.0 HDi de 140 ch n'est plus disponible en 508. Deux solutions demeurent : passer au 163 ch, désormais proposé en boîte...

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La 308 a pris des vacances. Elles lui ont fait beaucoup de bien : visage rafraîchi, calme olympien dans les encombrements. Merci au restylage, et au nouveau système Stop & Start...

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