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L'argus, c'est la cote, mais c'est aussi l'une des meilleures équipes de journalistes spécialisés dans l'automobile en France. Toute l'actualité liée de près ou de loin à votre Volkswagen Golf est traquée, analysée, décortiquée par nos journalistes - des journalistes pour lesquels votre Volkswagen Golf n'a plus aucun secret. Mais l'actualité d'une auto telle que la Volkswagen Golf se conjugue parfois au passé et nos archives sont également accessibles en ligne pour toutes les informations publiées depuis la sortie de la toute première version de la Volkswagen Golf...

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Une Golf avec coffre, tout simplement

Inutile de s'interroger longtemps sur le positionnement de la nouvelle Bora. Si, par sa longueur, elle s'intercale entre la Golf et la Passat, elle n'est ni plus ni moins que la version à trois...

Le haut de gamme séduit

A l'issue de sa première année de commercialisation, la Golf IV apparaît dans les cotes de L'argus. Soixante mille modèles sont déjà en circulation en France. Les versions de haut de gamme et le...

Volkswagen Golf

Enchères sur la Volkswagen Golf GT TDi 110...

En partenariat avec le groupe des Commissaires-priseurs réunis (C-PR), L'argus livre ici le portrait d'un véhicule vendu aux enchères.De février 1998 à janvier 1999, sur un échantillon de sept...

Volkswagen Golf et Bora breaks : bonnet...

En commercialisant, dès juin, deux breaks d'apparence très proche, Volkswagen joue à fond la stratégie des plates-formes. Au risque de dérouter la clientèle, déjà acquise à la Golf, de surcroît plus...

Elle a tout pour elle !

Boîte à six vitesses, 115 chevaux, 29 mkg de couple et seulement 5,3 l de gazole pour parcourir 100 km : à sa demi-soeur, la Golf, la Bora break laisse seulement des miettes.

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