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Moteur de course
Moteur de course
Alfa Romeo pratique le "down-sizing" (réduction de la cylindrée) avec bonheur en offrant à la MiTo un petit moteur 1.4 d'une vaillance extrême et d'une sobriété étonnante. L'appoint d'un nouveau système d'admission variable baptisé Multiair et d'un inévitable Start&Stop sont à l'origine du miracle.
Avec une puissance au litre supérieure à celle de la 8C (124 ch/l), le petit moteur Alfa, dans sa déclinaison ultime Quadrifoglio Verde, peut prétendre faire partie des moteurs d'exception. Dopée par un turbo et canalisée par le système MultiAir de gestion électrohydraulique des soupapes d'admission, la puissance déferle à partir de 2 000 tr/min et semble inépuisable au fur et à mesure que l'on monte les rapports.
Place au sport
La boîte de vitesses en compte six, bien étagés et sélectionnés par une commande précise et rapide. Les performances suivent, mais, preuve du rendement exceptionnel de ce moteur, la consommation reste modérée et les chiffres des émissions de CO2 sont équivalents à ceux du moteur 1.4 de... 78 ch !
Au système MultiAir qui optimise le remplissage des cylindres, Alfa Romeo ajoute un Start&Stop qui coupe automatiquement le moteur lors des arrêts et limite la consommation en ville.
Toutefois, en conditions réelles, la consommation s'éloigne encore fortement des valeurs d'homologation. Il faudra compter 8 I aux 100 km sur route et en ajoutant un peu de ville et d'autoroute, on passe rapidement de cap des 10 I aux 100 km.
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Commentaires(5)
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Il ne faut pas se plaindre, nous avons des constructeur comme celui-ci qui essaye de nous donner le meilleur résultat avec les moyen actuel. On parle quand même d'un moteur puissant
Signaler un abusÇa commence vraiment à m'énerver les journalistes auto qui disent que rouler à l'essence, c'est faire du 10l/100km! Forcément qu'avec des références comme celles-là, tout le monde cherche maintenant à rouler au gazole alors qu'avant, c'était l'inverse. Pour ma part, je roule avec une ford fusion 1.6 100cv et je fais du 8l/100 (conso réelle) alors que je ne fais que des parcours urbains. Je suis certain que la Mito, cette bombinette des quartiers chics, sera également capable de descendre sous les 8l/100 si on ne la conduit pas comme un kart. Après tout, les radars veillent à ça.
Signaler un abusEt pendant ce temps-là, nos constructeurs nationaux s'échinent sur la voiture électrique....Ils vendront ( ou essieront...) leurs autos comme de l'electro-ménager qu'on remplace quand c'est mort...sans passion!
Signaler un abusPfff, relis avant d'écrire des énormités.... le moteur fait 124ch/l, sachant qu'il s'agit d'un 1.4, ça veut dire qu'il fait 174ch... dont 10l ça parait normal mais du coup rien de miraculeux comme annoncé dans le titre!
Signaler un abusC'est une bonne bagnole, mais trop gourmand pour un 75cv, 10l aux 100, à l'heure actuelle ....! Elle peut être vive avec ce qu'elle avale.
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