Beautés fatales
Alfa Romeo 159 SW
- Commercialisé au printemps
Alfa Romeo Spider
- Commercialisé en mai/juin
Depuis la présentation du concept car Brera de Giugiaro au Salon de Genève en 2002, c'est l'accord parfait entre la marque italienne et la manifestation suisse. Cette année encore, du 2 au 12 mars, Alfa Romeo y tiendra la vedette avec deux nouveaux modèles, dont la déclinaison break (SW) de la récente 159. Aussi long que la berline, celui-ci sacrifie la capacité de chargement sur l'autel de l'esthétique. Côté modularité, le constructeur annonce des astuces pratiques, mais pour l'heure inconnues. Lors de sa commercialisation, au printemps, six motorisations seront disponibles : trois à injection directe d'essence (1.9 JTS de 160 ch, 2.2 JTS de 185 ch et 3.2 V6 JTS de 260 ch) et trois diesels (1.9 JTD de 120 et 150 ch et 2.4 JTD de 200 ch).
Mais, le clou du spectacle viendra de la sculpturale déclinaison Spider du non moins magistral coupé Brera. Entièrement redessinée, la poupe, agressive, a été mise en conformité avec l'avant.
Au niveau des moteurs, le constructeur a jugé bon de ne pas greffer de bloc diesel, préservant ainsi la sportivité. Par conséquent, ce sont les 2.2 JTS de 185 ch et 3.2 V6 JTS de 260 ch (uniquement disponible en version à transmission intégrale Q4) qui seront chargés de le mouvoir avec maestria.
Un simple copié-collé
Opel GT
- Commercialisé au printemps 2007
Le suspense n'aura pas duré longtemps. Quinze jours après en avoir révélé le nom, GT, Opel lève le voile sur son roadster. Copie parfaite de son cousin américain Saturn Sky, il partagera l'usine de fabrication située dans le Delaware aux Etats-Unis. Cette version GT reçoit un moteur 2.0 turbo à injection directe d'essence de 260 ch. Côté performances, les sensations sont garanties (plus de 230 km/h et moins de 6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h) !
Plaisir pour deux
BMW Z4 Coupé
- Commercialisé en septembre
Six mois après sa révélation sous la forme d'un concept car, le Z4 coupé exhibe sa robe définitive. Aussi exclusif que le roadster, il intègre un coffre de 300 l afin que les virées à deux en week-end deviennent une formalité. Son pedigree sportif est renforcé par deux moteurs de caractère : le 3.0 de 258 ch et le 3.4 de 343 ch pour la détonante déclinaison M. Ainsi motorisé, le Z4 coupé ira rouler sur les plates-bandes de l'Alfa Romeo Brera et de l'Audi TT, sans oublier la Porsche Cayman, pour un prix avoisinant au moins les 45 000 €.
Jouet des villes
Toyota Urban Cruiser
- Concept car
Hormis la nouvelle Yaris dans sa livrée sportive TS, Toyota créera la surprise sur les bords du lac Léman avec son concept Urban Cruiser. Ce petit SUV, dessiné en Europe, confirme l'intention de remplacer l'ancien RAV4 à trois portes par un véhicule inédit. Techniquement, il devrait reprendre la base du nouveau Daihatsu Terios (disponible au printemps en Europe), alors que sa fabrication pourrait être assurée par l'usine de Valenciennes (Nord). Sa commercialisation interviendra vraisemblablement dans le courant de l'année 2007.
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