Astra et Zafira : Opel réagit enfin

Alertés par un lecteur début juin, nous avons interrogé Opel France au sujet d'un problème de corrosion du berceau moteur sur les Astra et les Zafira, anomalie faisant l'objet, en Belgique et en Suisse... d'une campagne de rappel. Le constructeur a, dans un premier temps, affirmé ne pas en avoir connaissance, puis a confirmé le lancement d'une opération dite de « satisfaction client » sans envoi de courrier aux clients.

La cause de la corrosion est liée à une accumulation d'eau et/ou de sel entre le berceau et le couvercle inférieur du compartiment, laquelle, avec le temps, ronge la peinture, puis attaque la tôle du berceau. Lors du passage en atelier, le réseau doit contrôler ce dernier puis procéder à sa réparation ou à son remplacement. Or sur les 240 000 Astra diesels (de 1999 à 2004) et Zafira diesels (de 1999 à 2005) concernés, bon nombre ne sont plus entretenus par les concessionnaires de la marque. Si vous possédez un de ces véhicules, faites-le donc vérifier.