Autoradio

En 2005, 1,3 million de postes sont vendus en France : le marché de l'autoradio en postéquipement se porte bien. Pour Sébastien Rosnet, responsable marketing chez Pioneer, « bien que la majorité des véhicules soit équipée d'origine, les conducteurs cherchent un appareil plus performant ou souhaitent bénéficier d'une meilleure technique ». En effet, l'avance technologique est plus importante sur le marché de la rechange que sur celui de l'équipement de première monte. Peu de postes livrés sur le véhicule de série sont capables de lire les nouveaux formats de musique (MP3 et autres), contrairement à ceux proposés en deuxième monte.

Côté installation, c'est paradoxal. Alors que les voitures sont de plus en plus complexes, l'installation d'un poste ne pose pas de problèmes majeurs. Les fabricants se sont en effet adaptés à cette complexité et proposent des câbles et des connecteurs de branchement dédiés à chaque modèle. « Pour Audi par exemple, nous commercialisons la connectique qui permet de brancher très rapidement l'autoradio ainsi que l'habillage », précise Sébastien Rosnet. Et d'ajouter que « certains de nos modèles s'adaptent même parfaitement à l'environnement grâce au changement de couleur des touches et de l'écran ». Le remplacement ne se fait donc pas au détriment de l'intégration, bien au contraire. Ceux qui pensaient que l'autoradio vivait ses derniers jours en seront pour leurs frais. Une nouvelle étape sera bientôt franchie avec l'apparition de la radio satellite de Delphi, le précurseur en la matière. Un moyen efficace pour capter les émissions partout sur le territoire.

DENSION ICE LINK PLUS : Le chargeur aux 100000 chansons
 

• Disponible
• Connecteur iPod
• Prix : à partir de 199 €

Tout le monde salue la polyvalence et le look ravageur du lecteur de poche développé par Apple, l'iPod. Poussés par l'effet de mode, les accessoiristes planchent sur sa mise en relation avec une chaîne hi-fi ou à l'équipement radio monté dans une automobile. L'Ice Link Plus, développé par Dension, est une interface qui permet de le relier à l'autoradio (d'origine ou de deuxième monte, la liste de compatibilité est assez complète). Selon le modèle, il se connecte, par l'arrière, à la place de la prise du chargeur CD, ce qui rend impossible l'utilisation de ce dernier (un développement devrait résoudre ce problème). Mais, en échange de 6 CD, vous voici en possession de près de 10 000 chansons (avec un iPod 60 Go). Selon la voiture, il est possible de commander l'appareil d'Apple via les commandes aux volants et, sur BMW par exemple, l'affichage de l'autoradio indique les références (chanteur et titre de la chanson). La dernière évolution permet de connecter l'iPod Video à un écran TFT grâce à une sortie RCA.

Le montage du kit est assez simple pour un bricoleur de base. Il comprend le module électronique ainsi que le câblage nécessaire selon la marque de votre autoradio. Un support est également proposé.

Dension commercialisera prochainnement une version adaptable aux autres lecteurs MP3.

Notre avis :

Même si l'on ajoute la prix de l'iPod à celui de l'Ice Link Plus, l'ensemble reste moins cher que l'ajout d'un chargeur CD par le réseau. Il est en tout cas plus convivial et polyvalent.

PIONEER AVIC-HD1BT : Il sait tout faire

• Disponible
• Autoradio multimédia
• Prix : 2 690 €

Cet équipement, place la barre si haut, que, à peine débarqué sur le marché, il en devient la référence. Ici, tout est compris, du lecteur DVD à la navigation, en passant par le kit main libre Bluetooth ou la liaison avec un iPod (adaptateur disponible en option). Grâce à son écran tactile et à son menu développé sous forme d'icônes, la sélection est intuitive et simple. Le disque dur de 30 gigaoctets permet de stocker musique et films. En outre, la fonction juke-box intègre la reconnaissance automatique des titres et des interprètes via le logiciel CDDB GraceNotes, utilisé par iTunes. Ainsi, le classement est réalisé automatiquement sans aucune manipulation.

Son inconvénient (qui est aussi un avantage) réside dans son large écran de 7 pouces (environ 18 cm), qui utilise un format double DIN. Cela le limite aux voitures les plus récentes, capables d'intégrer dans leur planche de bord des appareils de grande taille.

Notre avis :

Facile, efficace, le nouveau haut de gamme Pioneer est aussi très cher!