BMW X1 sDrive 1.8d et Peugeot 3008 2.0 HDI Féline: chic et choc

 
Du SUV qu'ils imitent à la perfection, ces nouveaux véhicules déclinés de breaks n'en n'ont que l'apparence. Leur unique raison d'exister est de tenter d'attirer vers la marque une clientèle qui juge le break trop ringard et le 4 x 4 trop marqué. Pour seulement sortir du lot, il faut tout de même avoir les moyens de s'offrir des véhicules qui dépassent 30 000 €.

En version à deux roues motrices, le BMW X1 s'affiche 2 500 € moins cher, abaisse sa consommation d'un demi-litre aux 100 km et voit ses émissions de CO2 passer de 150 à 136 g/km. En version intermédiaire Confort, il combine un prix raisonnable à une généreuse dotation d'équipement. Au même niveau de tarif, la 3008, qui n'offre pas de déclinaison 4 x 4, se présente en définition Féline digne d'une voiture de prestige avec affichage tête haute, système de navigation et aide au stationnement AV et AR en série.