BMW X1 xDRIVE 20d : esprit de famille

On prend place à bord sans monter ni descendre pour se retrouver en position dominante avec une excellente visibilité vers l'avant, à peine occultée par les montants de pare-brise. On découvre alors un univers plus rationnel que luxueux et plus pratique que chaleureux. Les sièges assurent un excellent confort postural et un bon maintien sans contraindre. A l'arrière, l'accès est pénalisé par l'étroitesse de la porte et si deux adultes peuvent s'installer confortablement, la troisième place centrale est à exclure pour de longs trajets. Comme d'habitude, les places arrière manquent de moelleux et de générosité pour l'espace aux jambes. Ferme, la banquette arrière dispose d'un dossier réglable en inclinaison sur une course importante (31°) et rabattable en configuration 40/20/40.


D'une capacité variable de 420 à 1 350 litres, le coffre est vaste, logeable grâce à sa forme cubique, et accessible en dépit d'un seuil de chargement forcément haut. De nombreux rangements parsèment l'habitacle et, en option, un toit ouvrant panoramique vient y apporter la lumière, sans l'inonder car sa réalisation en deux parties laisse une traverse disgracieuse en travers du pavillon.