FIAT
Bravo Monospace
- Commercialisation en 2010
- Moteurs de 90 à 150 ch
- A partir de 19 000 euros (estimation)
Topolino
- Commercialisation en 2010
- Moteurs de 65 à 105 ch
- A partir de 11 500 euros (estimation)
500 Jardinière
- Commercialisation en 2010
- Moteurs de 69 à 135 ch
- A partir de 13 000 euros (estimation)
500 Cabriolet
- Commercialisation en 2010
- Moteurs de 69 à 136 ch
- A partir de 12 000 euros (estimation)
Fiat n'a plus rien à voir avec le constructeur agonisant du début des années 2000. La Panda, la Grande Punto, la Bravo et surtout la nouvelle 500 l'ont remis en selle.
En pleine possession de ses moyens, la marque turinoise nourrit de grandes ambitions. À commencer par la 500 qui deviendra une véritable gamme dans la gamme, à l'image de sa rivale, la Mini, avec le renfort d'un cabriolet et d'un break Jardinière. Et en spécialiste des petites populaires, Fiat lancera une Topolino dédiée aux centres-villes.
En parallèle, sera développé sur la base de la Bravo un monospace plus conventionnel que l'actuel Multipla (ci-dessus). Hormis la griffe Abarth, remise au goût du jour par l'emblématique 500, le constructeur entend capitaliser sur la base de choix très rationnels. Nous voilà aux antipodes des modèles ludiques des années 90 (le Coupé et la Barchetta). Ce n'est que partie remise...
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