Cadillac ATS

Carrément rare

Interieur

Bluffé par l'interieur, originale et bien fini.

Lisez...

A tous les imbéciles qui se sont permis de critiquer mon opinion, je vous dis..... @gaborr: va essayer une BMW ou une Merco, et après tu comprendras ce qui justifie leur prix l'ami. La remarque classique du gros neuneu qui ne regarde que des sites de journaleux et n'y connait rien, et qui raconte n'importe quoi après. Sans même avoir honte de lui. Shame on you! @babar: l'argus est un site qui respecte la liberté d'expression. Que ca ne te plaise ou pas. Si une opinion différente de la tienne te dérange, tu peux toujours retourner fair joujou dans ta chambre. Visiblement aucun des 4 idiots qui ont répondu après moi n'est capable de m'expliquer pourquoi une voiture à ce prix a encore une boite auto moins moderne qu'une Polo (et bien sur que ses concurrentes directes allemandes), ni pourquoi elle consomme 1/3 de plus? Parce que sa technique est très moderne??? Je suis pété de rire, bande de nuls. Pour vous la seule chose qui fait une voiture c'est sa carrosserie, une vision très limitée de l'automobile.

A jean Phi

Merci à ceux qui ont déjà répondu à ce personnage, si la grossièreté est sa seule façon de s'exprimer, c'est bien dommage pour lui... C'est étonnant que de tels commentaires qui ne veulent rien dire soient publiés...

Belle bagnole

Ligne atypique, un peu kitch et moins frime qu'une allemande, j'adore mais la prix et surtout la valeur de revente font que je n'acheterai pas ce type de bagnole. Pour le gros malin de service, un moteur essence à injection directe est forcément un moteur moderne et certaines voitures ont encore une boite auto 6 vitesses. Va faire un footing, ça ira mieux après.

cadillac assure

Au moins la cadillac a beaucoup plus de style interne , parce que merco , bmw et surtout audi c'est d'une lassitude et d'une fadeur l' intérieure , on ce demande ce qui justifie leurs prix.

Top

Très belle voiture, ligne superbe dommage que l'on ne puisse pas parler correctement de ce genre de voitures, il faut toujours qu'une beauf mal dans sa peau vienne dénigrer les choses qu'il ne pourra jamais s'acheter.

Un article drolement bidon et subjectif

"Un moteur essence moderne": non mais de qui se fout le journaliste??? Pour info mon bon monsieur, sa concurrente directe, la 328i, offre des performances égales, avec un chassis bien plus afutté, mais recrache 50g de CO2 de moins au km. Non vous ne rêvez pas: 50 g (149 au lieu de 199). Moteur moderne, mon c*l. La boite auto, on n'en parlera même pas. Aujourd'hui plus aucune voiture n'est commercialisée avec une BVA6, même une banale polo a 7 rapports, une simple série 1 en offre même 8. Là encore: c'est ca l'équipement high-tech?!?!? On aime ou on n'aime pas cette voiture, mais SVP les journaleux, ne venez pas raconter de telles stupidités et réfléchissez 30 secondes avant de publier un article... Merci d'avance

@amable

Une Cadillac est une bonne si : 1- Vous êtes directeur de Total ou avez toutes vos économies dans leurs actions ; 2- Vous gardez vos voitures jusqu'à ce qu'elles tombent raides mortes, car pour revendre une Cadillac bonne chance ...

critique???

Je pense que les intervenants ci dessus n'ont jamais conduit une Cadillac. Ayant le bonheur de posséder une Cad , je persiste à dire que je n'ais eu que du bonheur à conduire un modèle de cette marque.J'ai eu depuis que je conduis 25 voitures de toutes marques et je donne la palme à ma Cadillac . Attendons la sortie de la série des nouveaux modèles et nous serons étonnés de voir que Cadillac innove dans la technologie du futur.

Trop massive.

Et une Classe C 250 Avantgarde Exécutive BVA7 de décembre 2011 avec 10000km, ça côte aujourd'hui plus de 32000€. Le modèle neuf coûtant 46000€, on perd seulement 50€ par jour, c'est 2 fois moins que chez Cadillac ... Et chez Infiniti, la G 37 Berline de 320ch cote presque 30000€ (déc. 2011 / 10000km), contre 43000€ pour le modèle neuf. Soit une perte similaire à celle de la Mercedes, 52€ par jour ! Ce qui prouve d'ailleurs qu'aujourd'hui Infiniti est reconnu et s'est fait un nom.

Mercedes oui, Infiniti oui, Cadillac non

Cadillac ils sont gentils mais la décote est monstrueuse ! Aujourd'hui, un Cadillac SRX (leur 4x4) essence 270ch 4x4 Sport Luxury cote 31000€ pour un modèle de décembre 2011 / 100000km, alors qu'en neuf il coûte plus de 56000€ ! 40% de décote en 10 mois !!! Donc je préfère payer un peu plus pour avoir une belle Mercedes et ne pas trop perdre d'argent (le SRX déjà cité, en faisant le calcul, il a perdu 25000€ en 9 mois, c'est à dire quasiment 100€ par jour!!). Une Classe C 250 Essence BVA7 de 204ch, très performante (0 à 100km/h en 7,0 secondes) et très efficiente (conso moyenne annoncée de 6,2 litres) ne coûte que 46000€ en finition haute Avantgarde Exécutive, très bien équipée.

...

Pas mal mais il s'agit d'une copie esthétique (surtout sur les côtés) de chez les modèles classe c et e de Mercedes. A choisir entre Cadillac et Mercedes, mon choix c'est Mercedes d'entrée de jeu.

Infiniti fait beaucoup mieux ...

Infiniti propose sa Berline G à partir de 44000€, avec un V6 Essence de 320ch BVA, en propulsion, avec un équipement très fourni (meme en fintion de base (18', xenon directionnels etc), mais surtout en GT, à 46000€, avec sellerie cuir, sieges electriques chauffants,...) avec en option une transmission intégrale. Et même en haut de gamme S Premium (roues ar directrices, régulateur adaptatif, toit ouvrant, GPS, Bose 10HP...)) elle demande à peine plus de 50000€.