Le constructeur américain vient de lancer il y a quelques jours une vaste campagne de rappel qui concerne un peu moins de 37 000 exemplaires en France.
Une grande partie de la gamme est concernée par cette action de sécurité :
En cause, la sécurité puisque les performances du système de freinage peuvent être altérées. Les propriétaires s’en rendent compte par la course anormalement longue de la pédale de frein.
L’origine du problème se situe au niveau de la valve monté dans le bloc ABS qui peut se gripper à cause d’une corrosion engendrée par la qualité du liquide de frein.
Les ateliers ont pour consigne de vidanger le liquide et de le remplacer. Si la valve a tendance à coller, le bloc ABS doit être changé.
Attention, au regard de l’ancienneté de certains véhicules, il est possible que des propriétaires ne soient pas informés de cette campagne si le véhicule a changé de main. Par conséquent, contactez le réseau Chevrolet ou le service clientèle pour savoir si votre véhicule est incriminé.
Une grande partie de la gamme est concernée par cette action de sécurité :
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Matiz de 2007 à 2009 - Aveo et Kalos de 2008 à 2011
- Lacetti et Nubira de 2007 à 2009
- Epica de 2008 à 2010
- Captiva de 2007 à 2010
En cause, la sécurité puisque les performances du système de freinage peuvent être altérées. Les propriétaires s’en rendent compte par la course anormalement longue de la pédale de frein.
L’origine du problème se situe au niveau de la valve monté dans le bloc ABS qui peut se gripper à cause d’une corrosion engendrée par la qualité du liquide de frein.
Les ateliers ont pour consigne de vidanger le liquide et de le remplacer. Si la valve a tendance à coller, le bloc ABS doit être changé.
Attention, au regard de l’ancienneté de certains véhicules, il est possible que des propriétaires ne soient pas informés de cette campagne si le véhicule a changé de main. Par conséquent, contactez le réseau Chevrolet ou le service clientèle pour savoir si votre véhicule est incriminé.
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