Chrysler, Jeep et Dodge

Cette action de rappel touche un grand nombre de modèles (Chrysler Sebring et 300 M, Jeep Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Commander et Wrangler, Dodge Nitro et Caliber) mais le nombre d'exemplaires à corriger n'a rien de faramineux : 828. En revanche, le défaut à éliminer n'est pas anodin. Suite à une défaillance sur le logiciel du module ABS, il se pourrait que les roues arrière se bloquent. Pas de panique : à ce jour, aucun cas n'a été relevé en France. Mais les services techniques de la marque préfèrent intervenir sur les voitures potentiellement concernées, lesquelles ont toutes été fabriquées entre juillet 2006 et juin 2007. En après-vente, il s'agit simplement de reprogrammer le module de gestion ABS. Une opération qui demandera une immobilisation d'environ 30 min. Le problème pouvant affecter la sécurité, chaque propriétaire est prévenu par voie de courrier recommandé.

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