Citroën Berlingo II

Plus grand, plus astucieux, plus séduisant... Le Berlingo de seconde génération change de statut au point que son aîné poursuivra sa carrière sous le nom de Berlingo First. Commercialisé le 15 mai, le nouveau venu verra ses prix débuter à 15 250 € avec le 1.6 16V de 90 ch. Quant au 1.6 HDi 75, il sera proposé à partir de 16 400 €. C'est un cran au-dessus de son rival le Renault Kangoo (à partir de 16 100 € en 1.5 dCi 70 et 16 700 € en dCi 85). Si l'on compare avec le Berlingo actuel, les prix sont légèrement inférieurs pour les deux premiers niveaux de finition (entre 400 et 450 € en diesel). Ensuite, ça se gâte (+ 1 050 € sur Multispace Pack). Reste que le ludospace aux chevrons n'a pas corrigé son principal défaut : le déficit d'équipements en entrée de gamme. Les finitions Bivouac et Multispace proposent en effet le minimum. Il faut viser les finitions XTR et Multispace Pack pour trouver son compte et disposer, notamment, des trois sièges individuels à l'arrière et de la climatisation.

Le 110 ch en prime

Incontestablement, le Berlingo II s'éloigne de la catégorie des utilitaires en disposant de nouveaux équipements tels que l'ESP, la climatisation automatique, le radar de recul... Mieux encore, sa base technique n'est autre que celle du C4 Picasso. Prometteur ! Sous le capot, Citroën propose le 1.6 16V décliné en deux puissances, 90 et 110 ch. En diesel, le 1.4 HDi de 75 ch laisse place à un 1.6 HDi de même puissance, alors que le 1.6 HDi de 92 ch, qui est toujours là, sera la version phare. Mais pour confirmer ses ambitions, le Berlingo reçoit le 1.6 HDi de 110 ch pour plus de 20 000 €.