A l'orée de la retraite, la Citroën Xsara, dont la naissance remonte à 1997, ne s'endort pourtant pas sur ses lauriers. Pour preuve, au mois de janvier 2003, la berline aux chevrons a fait l'objet d'une légère remise à niveau esthétique, histoire de rester dans le coup face à des concurrentes plus jeunes. Un strict minimum, qui se résume à un bouclier avant redessiné intégrant des projecteurs antibrouillard ronds, à un seuil de coffre chromé et à quelques touches d'aluminium à l'intérieur de l'habitacle. Sur le plan mécanique, rien à signaler, mis à part l'intégration d'un moderne 1.4 HDi de 70 ch, qui révèle cependant rapidement ses limites face au poids du véhicule.
Malgré son âge avancé, la Xsara reste compétitive grâce à son confort, à son habitacle spacieux et à ses motorisations 2.0 HDi de 90 ch et de 110 ch.
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