Après le lancement de son nouvel assistant d'aide à la conduite au mois d'avril, le fabricant français a présenté des évolutions de ses produits dont le signalement des radars-tronçons.
Si la pose du premier radar tronçon a fait le buzz durant l’été, l’Etat continue de déployer ce nouveau dispositif puisque six sont installés et huit autres vont suivre dont celui d’Uzerche sur l’A20 en test dès le 19 octobre.
Face à cela, Coyote réagit en intégrant dans le Coyote et l’iCoyote les « zones de danger à vitesse moyenne » c’est-à-dire l’emplacement de ces nouveaux radars. Comme pour les clients espagnols et italiens, Coyote permet d’adapter sa vitesse dans ces zones et d’éviter de recevoir un PV dans sa boîte aux lettres. Il est d’autant plus facile de tomber dans le panneau que les radars-tronçons ne sont pas indiqués par des panneaux.
Dès la fin de l’année, cette fonctionnalité sera disponible sur les boîtiers Mini Plus et Mini V2.
iCoyote, version 6
Les amateurs de smartphones seront ravis car le fabricant vient de lancer une nouvelle version de son application iCoyote qui intègre les évolutions apportés au boîtier Coyote au printemps dernier.

Outre des alertes plus précises et une présentation des écrans plus modernes, l’iCoyote permet le signalement de nouvelles perturbations routières comme un objet sur les voies par exemple. De plus l’ergonomie progresse avec de nouveaux modes cartes, routes principales et secondaires.
Cette version 6 est disponible sur l’Apps Store pour les iPhone et l’iPad 3G. En revanche, aucune date n’a été communiquée pour les smartphones sous Androïd et les BlackBerry.
Le prix est de l’application de 1,59 € avec 30 jours de découverte puis l’abonnement est de 11,99 € par mois ou de 49,99 € pour six mois (+ six mois offerts).
A noter que les acheteurs de la nouvelle Renault Clio IV peuvent bénéficier de l’application iCoyote qui est pré-embarquée sur la tablette R-Link.
Face à cela, Coyote réagit en intégrant dans le Coyote et l’iCoyote les « zones de danger à vitesse moyenne » c’est-à-dire l’emplacement de ces nouveaux radars. Comme pour les clients espagnols et italiens, Coyote permet d’adapter sa vitesse dans ces zones et d’éviter de recevoir un PV dans sa boîte aux lettres. Il est d’autant plus facile de tomber dans le panneau que les radars-tronçons ne sont pas indiqués par des panneaux.
Dès la fin de l’année, cette fonctionnalité sera disponible sur les boîtiers Mini Plus et Mini V2.
iCoyote, version 6
Les amateurs de smartphones seront ravis car le fabricant vient de lancer une nouvelle version de son application iCoyote qui intègre les évolutions apportés au boîtier Coyote au printemps dernier.

Outre des alertes plus précises et une présentation des écrans plus modernes, l’iCoyote permet le signalement de nouvelles perturbations routières comme un objet sur les voies par exemple. De plus l’ergonomie progresse avec de nouveaux modes cartes, routes principales et secondaires.
Cette version 6 est disponible sur l’Apps Store pour les iPhone et l’iPad 3G. En revanche, aucune date n’a été communiquée pour les smartphones sous Androïd et les BlackBerry.
Le prix est de l’application de 1,59 € avec 30 jours de découverte puis l’abonnement est de 11,99 € par mois ou de 49,99 € pour six mois (+ six mois offerts).
A noter que les acheteurs de la nouvelle Renault Clio IV peuvent bénéficier de l’application iCoyote qui est pré-embarquée sur la tablette R-Link.
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RADAR TRONCON
Pour info, lors d'un voyage en Italie en 2011, le Coyote V2 signalait déjà les radars tronçons avec la moyenne du tronçon. Pourtant je suis client français et non pas italien !
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