Enquête exclusive L'argus : Courroie de disribution fragile, PSA réagit enfin !

tous contre Citroën

Ne devrions nous pas créer un collectif contre Citroën pour regrouper notre action en tant que déçus et laisser pour compte ?

Citroën se fout de nous....

Bonjour mon C8 2.2 HDI FAP de 2004, courroie cassée à 99 000 kms et Citroën ne veut rien rembourser car j'ai réparé dans un garage affichant CITROEN partout sauf qu'il venait de perdre l'agrément mais ce n'est affiché nul part et donc Citroën argumente en avançant que dans un garagiste du réseau la culasse aurait pu être sauvée !!! L'assistance juridique de mon assurance traîne des pieds et je sens bien qu'ils vont tout faire pour ne rien faire. Sinon, Mr LOEB va toucher 8 millions d'euros de salaire pour 2012, Bravo Citroën ! Si quelqu'un a des conseils, je suis preneur.

Un de plus, C8 avec 144000 km Même prob que les autres, courroie cassée avec 144000 km année 2005. pouvez-vous m'informer des demarches à suivre pour que le constructeur prenne en charge les réparations. Merci pour votre aide

Un de plus, C8 avec 113000 km

Même prob que les autres, courroie cassée avec 113000 km année 2005. Le concessionaire contacté ce matin dit ne pas être au courant de ce type de problème sur le C8! J'ai un ami qui a eu le même prob en début d'année sur un 807, tout a été pris en charge par Peugeot exepté les consommables. Que faut il faire?

ras le bol!!!! de mon 807

Bonjour,voici mes réjouissances avec mon 807(sv pullman 2003,2.2hdi,190000km) en cette année de grâce 2011... -poulie damper 380e -calculateur airbag, boitier bsi,1 ampoule xenon 1200e -turbo hs 2800e -joint de culasse ???? Pour changer le joint de culasse,il faut extraire les injecteurs et....C'EST IMPOSSIBLE!!!!!! Donc,je suis dans l’impasse...pour réponse de Peugeot,c'est la faute a pas de chance et non pas de solution a mon problème, hormis le faites de me mettre un moteur a 9000e,je suis écœuré..... Au prix de vente neuf de ce type de véhicule,je pensais que la fiabilité était vendue avec!!..... Cordialement et bon courage a vous.

bonjour je rejoint le club courroie cassee sur 807 de 2003 a 120000km je sais pas comment ca va se passer avec peugeot??? arriver ds le week end si qqun a des conseil je suis preneur merci

Si peugeot refuse la prise en charge j'attaquerai en justice c'est une honte, ils savent nous envoyer des pubs pour leur 4X4 et autres, mais jamais ils ne leurs seraient venu à l'idée de rappeler leur client ne serait ce pour leur annoncer le risque! On peut se tuer avec pareil panne dépassement sur autoroute et adieu... Servier est un ange à coté de pareils irresponsables

le 29/03/2011 un de plus à la litanie des peugeots à la courroie cassée. 807 2,2 HDI sur une petite route en rase campagne patatra voiture en rade. 106303 kms 5ans et quelques mois, passés au garage pour la pluparts. en effet septembre 2009 le turbo 3500 € (le premier ayant été changé vers les 5000 kms...) , deux le clapet de reglage d'air dudit turbo... Je pense que peugeot utilise sa clientèle pour tester ses véhicules

Bonjour, même pb pour moi sur un C8 2003.1ére rupture en 2008 à 103000 kms et prise en charge à moitié par la concession. Puis, fin 2010, 2ème rupture. Je suis actuellement en expertise mais je ne sais pas ou cela va me mener car la concession dit déjà ne pas être en cause alors que l'expertise n'est pas terminée. Tous des escrocs!!!

Meme problème 807 de juin 2003 127000km courroie cassée a 130km/h sur l'autoroute vehicule sous garantie citroen(Icare) dans l'attente d'une reponse de la garantie pour une prise en charge

bonjour je rejoins la longue liste des victimes, ma courroie a cassé sur l'autoroute, 807 de 2005 à 118000 km. mon garagiste est venu le chercher, il a tout démonté pas sans mal injecteur grippés, je viens d'appeler peugeot qui me dit qu'un expert de mon assureur doit passer pour qu'il donne" son avis sur l'origine du disfonctionnement" du coup j'ai appelé mon assureur, heureusement j'ai dans mon contrat une garantie "panne mécanique moteur boite " je suis chez générali et ils sont vraiement super, ils vont peut être prendre en charge une partie. j'attends que l'expert passe pour envoyer les résultats chez peugeot france en RAR avec le devis de réparation qui est de 5700 euros. je vous dirais la suite, bon courage à tous et ne lacher rien, on aurait pu mourir sur l autoroute à cause d'un constructeur qui connait le problème et qui ne rappelle pas ses clients, les faits sont là et c'est honteux....

Si vous avez eu une défaillance prématurée de la courroie de distribution dans votre Citroen C8, Peugeot 807, Fiat Ulysse ou Lancia Phedra diesel HDi 2.0 ou 2.2, construit entre 2002 et Octobre 2006, e-mail: phes.tenterden @ gmail.com. Vous n'êtes pas seul.

Bonjour, suite à mon histoire couroie cassée, moteur lachée embrayage changé, injecteur remplacés facture trés salé 9000 euros!!!!! voila que la voiture est réparée, sortie du garage 3 km plus loin un bruit assourdissant freinnage urgence et sec, aprés un rond point vitesse 40km, la roue etait sortie de son orbitre, le triangle est tombée completement! aussitot j'appele le garage , le mecano viens sur place in ne comprenait rien et surtout que la voiture est passée au controle technique le matin meme. voiture mobilisée au garage encore, facture de réparation 1300 euros quelqu'un peut me dire a qui c'est la faute garage? controle technique? ou contructeur citroen merci beaucoups pour votre aide!

bonjour je vous rejoint dans le club aujourd'hui : 807 hdi 2,2 125000km et 5ans et 6 mois. courroie sur l'autoroute merci pour les conseils. on va essayer de pas trop se faire avoir...

Bonjour, Même problème pour moi, courroie de distribution cassée sur l'autoroute à 123000 kms sur un 807 de 12/04 vendu 39 000€ quand même !!! Montant de l'addition 6283€ !!!!! Peugeot France ne veut rien savoir et j'ai décidé de les attaquer en justice. Y a t-il un client malheureux comme moi qui a assigné Peugeot et qui peut me donner des renseignements ? Merci d'avance et bon courage à tous.

Pas besoins de vous dire que je suis dans le même cas que cette vaste liste. Le 13/12/2010 à 21h00 notre 807 2,2 l HDI (avril 2004) affiche 124 000 km et d'un seul coup panne !!! Arrêt moteur, aucun voyant allumé et pourtant, cette voiture est capable de nous indiquée un manque de pression de pneu, enfin bref. Aprés remorquage et identification de la nature de la panne, courroie de distribution cassée. Commme le véhicule se déplacer au moment de la casse (env 50km/h), il y a de la casse moteur. Aujourd'hui le garagiste établi la liste des pièces déteriorées. J'attends son devis. j'aimerai toutefois avoir des tuyaux si possible sur les démarches que je peux faire pour envisager une prise en charge de la part de notre beau constructeur français : PSA. merci encore et j'espére à bientôt.

Un de plus... 807 2.2 HDI Aout 2003, 117000 Km , courroie cassée, depuis 2 mois au garage, des dizaines d'appel, une totale mauvaise foi de peugeot qui ne me rappelle pas. Aprés accord obtenu de ne faire que le démontage du carter de distribution pour apporter la preuve qu'il ne s'agit que de la courroie pour obtenir la prise en charge, Peugeot me demande de nouveau de déculasser, retour case départ. C'est honteux de nous faire courrir des risques en connaissant le problème.

le 04/09/2010 j'ai casse ma curroie de distribution sur mon fiat ulysse 2l jtd ,meme moteur que c8 et 807 devis 1850euros .mais impossible de demonter les injecteurs car grippes dont fiat ne veut pas reparer.Ou casser les injecteurs et peut changer la culasse.vehicule de 2005 et 115000km.Que faire?

J'ai également était victime de cet avarie( rupture courroie de distribution) le 20 Aout 2010 à Toulouse avec mon 807. J'en suis aujourd'hui dans la phase d'expertise qui doit ce dérouler le 29 Septembre 2010. mon véhicule est de 2003 donc 7 ans et 132000 kms. Je suis à jour de mes entretiens.véhicule acheté chez Citrôen avec garantie eurocasion .j'ai était pris en charge par l'assistance juridique de mon assurance auto ( ALLIANZ) qui a nommé l'expert pour rechercher les responsabilités du constructeur voir même du vendeur et aussi du garantisseur ( Icare pour le compte d'eurocasion) . Donc aujourd'hui j'attends le verdict ( le 29 septembre 2010) mais j'avoue avec une certaine inquiétude !

bonjour a tous.vous me faites peur avec vos affaires de casse de courroie.je suis sur le point d'acheter un c8 2.2l hdi captain chair de avril 2005,qui affiche environ 130000kms....que faire?.....et ne lachez rien je suis de tous coeur avec vous.

Suite de mon post du 20 juillet: Le 12 Aout, j'ai envoyé un recommande a PSA pour leur demander la prise en charge de la totalité du coût de la réparation. J'attends toujours leur reponse .

Bonjour, j'ai également été victime d'une panne moteur. C'était le 11 aout sur l'autoroute. Verdict du dépanneur: courroie de distribution cassée. C'est un 807 2,2 HDI de avril 2004 avec 118000km au compteur, toujours entretenu chez Peugeot. Je n'ai pas encore le devis mais il m'a annoncé 3500 et 8000 € et une possibilité de monter un dossier de prise en charge par PEUGEOT. Par expérience le garagiste m'a dit qu'il ne falait pas espérer plus de 40% de dédommagement. Je compte utiliser la protection juridique de mon assurance auto pour obtenir plus. en attendant, je pense acheter une petite voiture d'occasion car je m'attends à une longue bataille.

Bonjour à tous, petit message qui j'espère pourras donner de l'espoir à certains. J'avais posté un message le 8 juillet en disant que j'avais aussi eu le probème de courroie de distri. J'ai récupéré mon véhicule début aout soit 2 mois après que la distri à cassée. J'avais du faire appel à mon asistance juridique qui avait fait déplacé un expert qui a bien plaidé notre cause et ne s'est pas laissé faire! Ca n'a pas été simple mais on a trouvé un accord. On a récupéré le véhicule pour 782€ TTC sur un devis de 6560€. Surtout, faites vous appuyer par un expert. Nous n'avons rien payé pour celui ci car c'est compris dans notre contrat d'assurance, pensez y! Ce n'est pas à vous de payer la casse causé par la rupture de la courroie de distri mais à PSA! Et à tous ceux qui ont un véhicule de ce genre, changé la courroie à 5 ans ou 120 000kms, c'est un conseil pour éviter les problèmes ensuite! Nous on l'aurait su avant, on l'aurait fait car franchement, j'ai bien cru jamais pouvoir récupérer ma voiture! Bon courage à tous ceux qui sont privé de véhicule!

Je viens de rejoindre le club! Samedi 17 Juillet, 90kmh sur rocade, en train de doubler: le moteur s'arrete brusquement. Verdict du dépanneur: courroie de distribution cassée. C'est un 807 2,2 HDI de Dec 2003 avec 134000km au compteur, toujours entretenu chez Peugeot. Je n'ai pas encore le devis. Je compte bien demander une prise en charge par Peugeot, mais en attendant mon vehicule principal est HS... et je ne sais pas comment je vais pouvoir partir en vacances! J'aimerai beaucoup avoir vos recommendations quant à la façon d'affronter Peugeot sur ce probleme. Mon experience malheureuse (pot catalytique cassé, Turbo défaillant, electronique défaillante) montrent que Peugeot ne porte pas grande attention à ses clients et ne reconnait pas les "vices cachés" de ses produits.... meme s'ils coutent 30k€ à l'achat! MERCI a tous de me dire comment vous avez géré ce probleme: ce qui a marché, ce qui n'a rien donné.

boujour méme probléme la courroie de distribution a cassé sur mon 807 navteq ; bilan des réparations 7450.63 euro :pas cool !! il n'a que 121684 km et elle est que de 2003. je ferais bien appel a peugeot france mais on me dit que le parcoure et long et plein d'embuche .je ne sait plus quoi faire je suis pris entre de feu j'ai besoin de mon véhicule pour travailler .

Bonjour, nous avons le cas en ce moment avec notre peugeot 807 que l'on a acheté il y a 7 mois dans un garage peugeot, courroie cassée à 140000km, voiture garantie constructeur 10 ans ou 160000km, peugeot veut bien prendre en charge les 2/3 des réparations et me laisse le reste! Donc nous ne somes pas d'accord car les réparations se chiffre à + de 6000€ minimum sans aucune garantie que ce ne sera pas plus! Nous leur envoyons donc notre assistance juridique ainsi qu'une association de consommateur. Si l'expertise qui sera effectué dans qq jours ne donne rien de plus concluant, nous envisageons de les porter en justice! Je trouve cela inadmissible de laisser une famille de 6 personnes sans voiture et en plus, nous avons dû annuler nos vacances d'été! Merci peugeot! On dit souvent, roule en renault, rentre à vélo mais je trouve que ça rime aussi bien avec peugeot! Sur ce, je vous déconseille vivement ce modèle de voiture et si vous l'avez, faite changer la courroie de distribution avant l'heure pour éviter de vous retrouver comme nous avec ce soucis qui est de taille! A bientot

BONJOUR 807 COURROIE CASSÉE je vous prie de m'accueillir dans votre club ,MON 807 m'a laché à moins de 97000 km et à 6ans ,je souhaiterais avoir le plus d'infos sur la procédure à suivre pour faire prendre en charge les réparation par peugeot. aymen.yas@free.fr

Bonjour,je viens rallonger la longue liste sur les problémes de courroie de distribution,en effet je détient un c8 de 2005 et la courroie à également laché à 107000 km entrainant d'autre problémes , ils ont du nous changer les injecteurs ainsi que les deux arbres à cames au total une facture qui devais s'élever à plus de 4800 euros mais citoen nous à pris en charge les arbres à cames et les injecteurs soit 50% ,coup restant 2400 euros , et mon véhicule à le volant qui tremble en roulant. Je pense prendre contacte avec l'association des consommateurs .

de boann85 bonjour à tous, je fais malheureusement partie , des "heureux" propriétaire de c8 2,2l hdi exclusive totalement HS.Celui ci m'a lâché à 142000 km. Mais le plus grave, c'est que tout c'est bloqué et j'ai failli avoir un sérieux accident avec mes deux jeunes enfants à bord. Du coup ceux ci ont eut très peur car la fumée a envahie l'habitacle et sans parler de l'arrêt d'urgence à la Rémy Julienne. J'aimerai connaitre les recours possibles, car cela est inadmissible on paie ces voitures une fortune ( d'ailleurs le crédit court toujours); et on se retrouve avec une épave et ses yeux pour pleurer merci citroen. :fou: Si quelqu'un peut m'indiquer une démarche ou adresse à qui envoyer mon mécontentement et mes revendications................ Merci à tous et à toutes :hello:

Vendredi 28 mai 2010. La courroie de distribution de mon Peugeot 807 du 11/06/2004 vient de casser le 08/05/2010 à 118 249 Km. J'attend depuis mercredi 26 mai 2010 une réponse à ma demande de prise en charge des réparations. Je suis déterminée à attaquer Peugeot en cas de refus. N'hésitez pas à me contacter : nathalie.guiraudou@gmail.com

bonjour je voulais acheter un 807 ou c8 2.2hdi suite a plusieurs commentaires negatif sur ce modele j ai decider de me renseigner aupres des garagistes que je connais et effectivement il semblerait qu il y a une entree d eau d ou la destruction de la distribution et grippage des galets et tendeur probleme d etancheiter il faut mettre en place d'une gouttière de récupération des eaux de pluie mais peugeot dit ne rien savoir a ce sujet

bonjour je voulais acheter un 807 ou c8 2.2hdi suite a plusieurs commentaires negatif sur ce modele j ai decider de me renseigner aupres des garagistes que je connais et effectivement il semblerait qu il y a une entree d eau d ou la destruction de la distribution et grippage des galets et tendeur probleme d etancheiter il faut mettre en place d'une gouttière de récupération des eaux de pluie mais peugeot dit ne rien savoir a ce sujet

Bonjour, Soucis identique à 137000kms sur un 807 de décembre 2004. Celafait maintenant 2 mois cela dure car Peugeot ne veut pas prendre à sa charge le démontage du moteur alors qu'un injecteur est grippé et que les 3 autres on du être cassé pour être démontés. J'ai déclenché ma protection juridique qui fait ce qu'elle peu mais Peugeot fait durer le plaisir pour nous faire craquer et payer une facture de 6000,00 minimum alors que ce défaut est connu. Le seul moyen de faire plier le groupe PSA serait de monter une association ou de se rapprocher d'une association de consommateurs. Pour me contacter : distri807@yahoo.fr

bonjour.moi aussi la courroie de distribution viens de casser sur mon c8 2.2l hdi de 2005.le garagiste ou se trouve le vehicule me dit qu en changeant le kit de distribution et les linguets,se sera bon pour environ 1000euros.cependant je me suis renseigné dans d autre garage citroen,et la on me dit aucune prise en charge citroen et meme que je devrais certainement changer cullasse et injecteuret la ce n'est plus 1000e mais un minimum de 4500e.je ne sait quoi faire ni a qui m'adresser .cette voiture a a peine 5 ans et 146000km.

Bonjour, et oui encore un, mon c8 est de decembre 2002, 88 kms et biensur la courroie a cassé à 110km/h, resultat près de 3000 euros de frais, véhicule toujours entretenu chez citroen, poulie damper changé a mes frais etc... citroen me propose 1200 euros de pieces, je lance une procedure avec un avocat, depuis le 14 janvier je n ai plus de véhicule.3 enfants etc...bon courage à tout le monde.

Bonjour, J ai acheté un C8 de cg de 05 2006 d origine italienne un matin froid au demarrage du moteur la courroie de distri s est decalée de 6 dents mais n a pas cassé, aprés démontage par garage citroen, courroie détendue et rouillée à l intérieur la pompê à eau légèrement fuiteuse et de la rouille sur les pignons, d aprés le garagiste la goutiere est présente sur mon vehicule. le vehicule a environ 53000km. le service clientèle citroen ne veut rien entendre et me parle de possibilité de gravillon???!!!... Heureusement aprés avoir un peu bataillé, mon extension de garantie prend en charge la distri + pompe a eau sauf les gallet; aprés test et remise en route par le garagiste le moteur n aurait pas souffert mais je n ai pas encore reccuperé le vehicule. Je m en sort trés bien mais trouve le comportement de citroen inacceptable et me joint a vous pour aider le sav citroen à assumer ses vehicules meme si ils n ont pas été acheté dans la concession ... bon courage vincent.teuf@wanadoo.fr

Bonjour. Je n'ai pas connu ce problème avec un modèle 2002 car j'ai devancé le remplacement à 107000kms. Toutefois, un ami garagiste Peugeot m'a fait part d'une notice technique prévoyant la mise en place d'une gouttière de récupération des eaux de pluie (idem pour Citroën). Coût de la pièce: une vingtaine d'euros. Celle-ci évite le ruissellement des eaux de pluie sur la distribution réduisant le risque de casse. Mon concessionnaire Citoën m'a dit ne rien savoir à ce sujet et ne sait même pas comment monter cette pièce que je lui ai commandé. trop fort.

bonjour,j'entre dans le club très privé des casseurs de courroi de distrib...j'envoie mon courrier cette semaine, s'il le faut je vais voir un avocat ..j'aurais besoin de vous....et de vos témoignages... salutations gabin62@ymail.com

Bonjour, soucis indentique a 120000 kms. Courroie qui affecte toute la distribution + injecteur grippé en prime. TOTAL : 3000 euros de réparation. Demande de SAV auprès de citroen qui nous octroit...400 euros (je cite "au bénéfice du doute" ) car pour eux c'est certainement de ma faute.Autres soucis j'ai acheté cette voiture d'occasion i y a trois ans sans carnet d'entretien , ni factures de réparations antérieure a mon achat et depuis mon achat, mon mari fait les vidanges lui même ( a part deux , trois factures d'essuis glaces ou de recharge clim, j'ai rien d'autres..) Maintenant on se retrouve avec un crédit de 600 euros par mois (la moitié de nos revenus je précise.. avec 4 enfants a charge) pour pouvoir régler les réparations. si vous vous portez en association, contactez moi car ils faut etre plusieurs pour faire valoir nos droits. Ou si vous avez un autre moyen...merci maeticlo-@hotmail.fr

Je suis dans une situation similaire. 807 qui a 127000km de Février 2004 et PSA ne veut rien savoir (concession + service clientèle) puisque dernière révision des 120000km pas faite dans le réseau. je ne sais pas si faire passer un expert pourra m'aider? Quelqu'un a t il une "solution"? olivier.martho@free.fr

heureuse proprietaire d un c8 achete en juillet 2009 sans garanti revendeur entretien suivi par citroen par l ancien proprio factures a l'appui mon c8 est de 2005 il a que 92000km a peu pres et la du au gel la courroie a casse a l arret entrainant d'autres casses moteur hs je suis depitee que faire?

Est il possible d'avoir une copie de ce document interne ?

Je suis l'heureuse propriétaire (en première main) d'un de ces magnifique 807 touché par cette défaillance et bien d'autres.......depuis Déc 2003 date de son achat neuf. Coût de l'opération près de 4500€ (pour la courroie) sans compter le Damper changé en 2006 et autres joies......Et peugeot ne prendrai pas en charge mes réparations parce que mon véhicule a deux mois de moins que "leur date" définie comme acceptable pour une prise en charge à 100%....???? Je compte bien ne pas en rester là.......Qui a dit que nous avions des droits en tant que consommateurs et utilisateurs......?????? Cordialement Fabienne Dequeker-Theeten