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Essai comparatif : la Honda NSX 2017 défie la Nissan GT-R !

Page 5Essai comparatif : la Honda NSX 2017 défie la Nissan GT-R ! 

Victoire : Honda NSX

L’immense écart de prix entre la Honda NSX et la Nissan GT-R devrait plier ce match en quelques secondes : non, en ligne droite comme en virages, une Nissan GT-R à 100 000 € n’est jamais très loin d’une Honda NSX à 200 000 €. Mais ce match "japono-japonais" revient presque à comparer une sportive d’occasion à un modèle de nouvelle génération. Aussi docile dans les embouteillages qu’irrésistible sur circuit, aussi rigoureuse sur asphalte lisse que confortable sur route bosselée, aussi impressionnante à regarder que discrète à écouter passer en ville, la NSX appartient à une sphère à part, qui gratifie son conducteur d’une toute autre sensation : celle de chevaucher une auto d’exception plutôt qu’une sportive très performante. Voilà ce qui lui vaut notre préférence subjective, mais attention : la nouvelle Nissan GT-R arrive bientôt...

Honda NSX rouge vs Nissan GT-R orange en virages vue avant

 

Honda NSX

On aime

  • La rare polyvalence ville/route/circuit
  • L’efficacité générale et la précision de conduite
  • L’excellente position de conduite et visibilité vers l’avant

On regrette

  • La présentation intérieure et la dotation, décevantes
  • Le prix élevé… en constante augmentation
Honda NSX rouge 2017 gros plan sur face avant
Honda NSX rouge 2017 jante

 

Nissan GT-R

On aime

  • Les performances intactes
  • Le rapport prix/sensations imbattable
  • Les places arrière et le «grand» coffre

On regrette

  • Le feeling de conduite et l’environnement intérieur peu sportifs
  • La consommation gargantuesque
Nissan GT-R 2017 orange face avant
Nissan GT-R 2017 orange jante

 

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