Essai comparatif. L'Audi A5 (2016) défie la Mercedes Classe C Coupé



Page 3Essai comparatif. L'Audi A5 (2016) défie la Mercedes Classe C Coupé 

Dans l’habitacle de l’Audi A5

habitacle audi a5 de 2016
sieges sport sline sur audi a5 de 2016

L’installation derrière le volant commence par une délicatesse : un bras articulé vous amène la ceinture de sécurité près de l’épaule pour la saisir facilement. Bien joué, c’est un équipement vraiment utile, que la Mercedes ne connaît pas. La finition S line chez Audi est appréciée pour le look extérieur, mais aussi pour les aménagements de l’habitacle. Cuir perforé sur le volant à méplat, inserts alu et sièges Sport avec assise réglable en longueur participent autant au confort visuel qu’au bien être à bord. La S line intègre en série l’Audi virtual cockpit. La présentation est hyper-qualitative et la finition digne de la marque.

Mais l’ensemble n’est pas exempt de griefs. La grille de ventilation qui court sur toute la longueur de la planche de bord manque d’élégance et il y a globalement trop d’informations proposées par les deux écrans. Parfois, on ne sait plus où regarder. Le retour à une présentation plus sobre serait bienvenue. Comme Mercedes, Audi résiste encore à l’écran tactile. Pourtant, c’est plus pratique que le pad tactile et les multiples commandes.

 

Dans l’habitacle de la Mercedes C Coupé

planche de bord mercedes classe c coupé
sièges avant mercedes classe c coupé

On peut reprocher aux Mercedes de vouloir en mettre plein les yeux avec leurs nouveaux habitacles, mais on apprécie ici une présentation plus sportive avec les compteurs façon moto et les cinq aérateurs ronds. La large console centrale avec son rangement profond est pratique et, là aussi, la finition Sportline embellit l’ensemble. L’écran central en hauteur est trop omniprésent dans le champ de vision, mais Audi a copié le même principe.

Pas d’écran TFT pour les compteurs comme dans l’A5 mais de bonnes vieilles aiguilles pour le tachymètre et le compte-tours qui font très bien le boulot. Le petit écran central apporte les informations essentielles. Un seul défaut : quand le panneau de limitation de vitesse apparaît à l’écran (grâce à la caméra de lecture), l’affichage digital de la vitesse disparaît. Nul !

 

Places arrière et coffre Audi et Mercedes

places arrière audi a5 de 2016
Audi A5.
places arrière mercedes classe c coupé
Mercedes Classe C Coupé.

On n’achète pas un coupé pour ses capacités d’emport, mais soulignons que l’Audi fait mieux que la Mercedes pour les passagers arrière et pour le coffre. La malle propose un volume supérieur (465 l contre 400 l) et les places arrière sont plus accueillantes grâce aux dossiers plus inclinés et une meilleure place pour les jambes. Voyager à l’arrière de l’A5 est donc supportable pour un adulte de 1,80 m, pas dans la Classe C Coupé à cause du dossier installé trop verticalement au détriment du confort postural.

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Commentaires
papillon.19145

Bon article. D'accord sur l'ensemble. Ligne: c'est subjectif! Mercedes un peu plus clinquante à l'intérieur, mais pas à l'extérieur. Finition intérieure un peu meilleure sur l'Audi. Revente Mercédès meilleure. Conduite Audi un poil "fade" à mon goût! ndlr: et pour notre ami sverige, une Mercedes peut être un bon choix et de bon goût! Beaucoup de footeux roulent Audi "bodybuildées" en Espagne et en France....... Jugez l'auto ne donnez pas vos sentiments.....

philippe.chabert316

Ben , la Mercedes est comme d'habitude dans la marque, clinquante, voyante, et on l'imagine déjà avec les vitres fumées, comme une auto du grand banditisme ,...ou de footballeur! Entre les deux, c'est l'Audi qui remporte la palme du bon goût, mais après tout , ce n'est pas le bon goût qui prévaut quand on choisit une "MERCO" !

dsts

Question de goût.c Emballé par la carrosserie de la Mercedes c coupé: non, elle est belle, nouvelle mais fait voiture d'il y a quinze ou vingt ans.

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