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L'arrivée de concurrents menaçants (Ford B-MAX, Fiat 500L) pousse le C3 Picasso à évoluer. Il n'a pas l'air trop inquiet : nouveau bouclier avant, options modernisées... mais rien de plus !
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L'imminente Octavia III montera en gamme et en taille (4,66 m). Mais la nouvelle Rapid (4,48 m) pourrait la remplacer dans le c½ur des familles au budget serré...
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Pour un peu plus de 12 000 ¤ sur le marché du neuf, on peut s'acheter une Dacia Sandero haut de gamme. Mais aussi une Peugeot 208 premier prix, à l'image plus valorisante. Reste à savoir s'il s'agit...
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Le CLS, qui a inventé le concept du coupé à quatre portes en 2004, a suscité des vocations. Aujourd'hui, la seconde génération reprend une longueur d'avance sur ses rivaux : voici une sublime...
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Plus de carrosserie à trois portes, pas encore de break ni de déclinaison sportive à boîte robotisée, et pourtant : la Clio 4 compte déjà 14 versions différentes au catalogue. Pour ne pas rater...
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Petit à petit, l'hybride a fait son nid. L'heure de l'envol est venue. Élégante, dotée d'un vrai coffre, la nouvelle Auris 136h se démarque de son aînée la Prius. Et abat un atout majeur : elle est...
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Après avoir réalisé une première partie dans le centre de la France, nous avons poursuivi nos tests dans le nord de la Finlande, au cercle polaire. Nous avons pu ainsi comparer de façon complète...
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Honda 125i SH
Héritier d'une lignée de scooters à grandes roues créée en 1984, le Honda SH est le plus vendu en Europe depuis deux ans (50 et 125cm3 confondus) sur son segment. La cuvée 2013 fait fi du passé en...
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Kymco 700i MyRoad
Le Kymco MyRoad est un maxiscooter discret qui affiche un air de déjà-vu. Moderne, sa partie cycle est aboutie, son équipement complet et il est bien motorisé. À 8 199 ¤, c'est le maxi-GT idéal pour...
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Après le Galaxy, le S-Max et les C-Max court et long, Ford débarque sur le dernier segment des monospaces qu'il n'avait pas investi : celui des petits. Reste à savoir dans quelle version le B-Max,...
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