En attendant son duel avec la future Renault Clio IV, la Peugeot 208 tente de prendre le pouvoir dans la famille PSA. Elle doit donc se montrer plus convaincante que sa cousine Citroën C3, dotée du...
Les boîtes robotisées à double embrayage se démocratisent : après la Ford Focus il y a quatre ans, c'est au tour de l'Alfa Romeo Giulietta de recevoir cet équipement. Dès lors, la rencontre devenait...
Une bouille souriante, un rapport prix/équipement percutant et un habitacle astucieux: la Fiat Panda entend bien s'imposer chez les citadines à cinq portes. La 107 s'offre un restylage pour tenter de...
La 508 souffle sa première bougie sourire aux lèvres : elle est devenue la première familiale vendue en France. Mais aujourd'hui, la toute nouvelle Série 3 compte lui barrer la route...
Le Classe B joue sa propre partition. Il s'affranchit des règles des monospaces compacts, pour se rapprocher par l'esprit des nouveaux SUV, eux aussi compacts. En vérité, il est unique : c'est sa...
Débarrassé de ses défauts lors de son récent restylage, le Tiguan se voyait déjà régner sur la catégorie des 4x4 de loisirs. Mais un curieux 3008 fait aujourd'hui son apparition : technologie hybride...
Ca bouge chez les monospaces compacts... qui n'ont plus grand chose de compact : le Grand C4 Picasso accueille sept passagers, à l'instar du nouveau Zafira, désormais aussi long qu'un Renault Espace !...
D'un côté, l'atypique DS5, nouveau fleuron de la griffe haut de gamme Citroën. De l'autre, la V60, un break de charme siglé Volvo. Ils ne se ressemblent guère, mais partagent des valeurs communes :...
Essayés lors de présentations organisées par les constructeurs, ces modèles électriques avaient commencé à nous séduire. Après une semaine passée à leur volant, nous sommes devenus moins...
Les familiales Hyundai n'ont jamais constitué un réel danger pour l'offre européenne. Mais le break i40 SW dispose des atouts pour inquiéter la concurrence. La Peugeot 508 SW est prévenue.
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