Le Berlingo restylé devient "Multispace", soigne sa présentation. Et fait grimper ses prix, au point de tutoyer ceux des premiers monospaces compacts. Vraiment justifié ?
Pare-brise zénith du Citroën C4 Picasso, sièges escamotables du Toyota Verso, ou rabattables du Ford C-Max : l'Opel reprend les points forts ses rivaux. Et s'affiche moins cher...
Contrairement à la 207, la 208 soigne sa version à trois portes en termes de design. Dans cette finition Féline, suréquipée, elle devient même charmeuse. Au point de faire de l'ombre à la star DS3 ?
Deux portes supplémentaires, 11 cm de plus sur l'empattement, et la Série 6 Coupé devient Gran Coupé. Une rivale de la Mercedes CLS, plus haut placée : 313 ch minimum...
Des formes plus douces, une pointe de dynamisme supplémentaire et quelques nouveaux équipements : le GLK s'achète une conduite pour (re)conquérir sa clientèle.
L'arrivée de la Yaris Hybride est une bonne nouvelle à double titre: elle abaisse le prix d'accès à la technologie Full Hybrid et son usage est parfaitement adapté à la ville.
Toyota, grand défenseur de la cause écologique, s'est (re)découvert un goût pour le sport. Et allié à Subaru pour développer un coupé orienté vers le plaisir de conduire. Excellente idée !
C'est une tradition. Après chaque nouvelle Audi A6, une version allroad arrive l'année suivante. Ce break haut de gamme et baroudeur franchit un nouveau cap dans l'excellence.
La nouvelle V40 apporte ce qui manque à l'actuelle C30 : deux portes arrière, un coffre digne de ce nom. Sans perdre une once de standing. Bien au contraire...
Un moteur diesel sur le train avant, un électrique sur le train arrière: la V60 s'inspire des hybrides Peugeot et Citroën. À ceci près que la Volvo est rechargeable sur secteur. Ce qui décuple ses...
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