Fermeture d'Aulnay : ambiance tendue

Trop tard, beaucoup trop tard.....

Pour réagir..... PSA a dix ans de retard technologique (moteurs anémiques, boites de vitesse complètement dépassée, finition approximative) et n'a pas été capable de constituer une alliance au niveau mondial.... Dans un marché concurrentiel, PSA vend avec des remises importantes des véhicules à petits budgets....d'où des marges trop faibles. C'est intenanble sans un allègement des moyens de production et une réduction des coûts....

Patriotisme

Dans tous les tests internationaux les voitures allemandes ne sont pas les meilleures et pourtant elles se vendent, les français qui ont de l'argent achètent des BM. Mercedes, etc...en ignorant (ou pas) que cela contribue au développement de l'Allemagne, du Japon, de la Corée etc,,,Ensuite ces mêmes français se plaignent de l'augmentation des impôts ! Allez faire un tour en Allemagne et vous comprendrez effectivement le made in Germany et le patriotisme des allemands. Personnellement j'achète depuis des années des Renault et Peugeot et je ne m'en plains pas, le design n'est pas tout dans une voiture, c'est avant tout un moyen de locomotion. Les voitures électriques annoncée de Renault sont excellentes.

merci psa

c'est une catastrophe économique, au moins à l'échelle régional si ce n'est plus, car ce n'est pas juste une usine et ses fournisseur , toute l'économie va s'effondrer, les boulangeries, les artisans du batiments, les garagistes, les pharmacies, commerces en tout genre,etc... ca sera l'equivalent de ce qu'a connu le nord lorsque l'industrie miniere c'est effondré

Et l'argent versé par sarko à PSA ???

Je soupçonne comme même l'état et les constructeurs d'avoir bien joué leur coup. Pour garantir leur marge bénéficiaire, les constructeurs ne s'embêtent plus, on réduit le personnel ou on délocalise, ça fait plaisir aux boursiers et le gain est immédiat (contrairement à l'investissement). Les constructeurs ont prévus de licencier en masse à cause de la crise, mais Sarko, déjà en baisse dans les sondages, se dépatouillant avec la crise européenne, n'avait pas besoin de ça. Donc première douceur, on installe le bonus malus, favorisant l'achat des petites voitures (la principale activité de nos constructeurs). Ils s'en mettent plein les poches, merci Sarko. Mais voilà bientôt le retour de manivelle, connu avec tout les autres plans de même type (jupette, balladurette, etc), l'état (nous) arrête les frais car ça lui coûte un bras, suppression des aides et boum, le marché s'écroule dans des profondeurs abyssales. Les constructeurs reviennent à la charge avec Sarko en annonçant une (grosse) vague de licenciements accompagnée de fermeture d'usines. Sarko, à quelques mois des élections, ne peut pas laisser faire et hop donne 4 milliards (oui oui 4 000 000 000 €) à PSA pour qu'il se tienne tranquille et attende après les élections pour procéder aux licenciements. Voilà à quoi sert l'argent des contribuables, nos impôts. Les actionnaires de PSA et la famille Peugeot(qui n'ont rien perdu, eux) ont très bien manoeuvré, avec la bénédiction de l'état. Ce sont encore une fois les contribuables et les pauvres salariés de ce groupe qui vont payer la facture. C'est intolérable !

Depuis pas mal d'années déja le revenu du travail sert a rénumérer les actionnaires plutot que l'investissement et c'est la la principale cause. Notre sérieux au niveau de nos véhicules est aussi à revoir (style,fabrication,service qualité et SURTOUT sav). Le patriotisme économique ce n'est pas que les autos. Acheter une tablette Archos (sté Française) plutot qu'un I-pod ou un cycle Lapierre fabriqué a Dijon...etc.. C'est déja un changement dans nos modes de consos à tous les niveaux qui nous sauveras.Montrons que nous ne sommes pas des moutons... Quand à Marine elle seras un jour héritière d'un cimentier et je doute qu'elle s'attaque un jour a la finance,la aussi c'est un leurre !!!

Responsables

Je ne crois pas que "Marine" ferait mieux, sans doute pire à mon avis, mais ce qui est sûr c'est qu'on contibue de plus belle à lui ouvrir un boulevard! Mais laissons là ce considération purement politiques je m'intéresse plus à notre responsabilité de citoyens. Si le libre choix d'acheter tel ou tel véhicule soit rester, EXIGEONS DE NOS POLITIQUES L'INFORMATION DU PAYS D'ORIGINE des produits vendus, à commencer pour les voitures : étiquetage très lisible, en clair et gros caractères sur toutes les publicités et lieux de vente. EXIGEONS AIUSSI l'information sur les IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX, DE SECURITE ET SOCIAUX des produits vendus, quelle que soit leur pays d'origine. Je suis persuadé que cette seule obligation réduirait très sensiblement- les ardeurs destructrices de PSA et les amènerait à des solutions plus créatrices ! Interpellez vos députés, écrivez, téléphonez, harcelez-les !!!

A SI MARINE ÉTAIT AU POUVOIR

SI LES FRANÇAIS AVAIENT EU UN PEU DE COURAGE ET DE VOLONTÉ A LA DERNIÈRE PRÉSIDENTIELLE LA POLITIQUE SERAIT TOUT AUTRE...LES VRAIES DÉCISIONS NOUS PERMETTRAIENT DE NOUS DÉFENDRE EFFICACEMENT. CAR HOLLANDE ET SARKO CE SONT STRICTEMENT LES MÊMES !!! SOUMIS A L'EUROPE SOUMIS AUX MARCHES FINANCIERS QUI PRÉFÈRENT DONNER DE L'ARGENT AUX ACTIONNAIRES QU'AUX TRAVAILLEURS. 2017 S'ANNONCE DE TRÈS BON AUGURE POUR MARINE.

OUBLI!

(LES FRANçAIS SONT UN PEU RESPONSABLE) J'ai oublié de dire que j'ai une 607, achetée d'occasion que je possède depuis 5 ans et qui a un certain nombre de kms et dont je SUIS pleinement satisfait. Et en matière de confort elle n'a rien à envier aux allemandes...; Car c'est ce dont nous avons besoin. A quoi cela sert-il d'avoir 300 CV sous le capot pour rouler à 130 km/h? Il faut arrêter de dénigrer les autos Françaises par snobisme car nos héritiers nous jugeront durement sur nos comportements antinational....

Les Français sont un peu responsable!

Si PSA qui n'a aucun état d'âme a vouloir toujours gagner plus (les enf.... d'actionnaires!) une partie de la faute revient aux Citoyens, sans parler des politiques totalement vérolés! Car enfin, on NE peut plus, désormais acheter un produit UNIQUEMENT parce qu'il nous plait et parce qu'il est compétitif. C'est l’évidence même! Et lorsque je vois autant de véhicules asiatiques dont il faut rappeler la culture qui est basée sur l'obéissance et sur le travail (si vous voulez travailler -beaucoup- plus et gagner moins achetez asiatique et dans pas longtemps!!!!), je me dis que les Français sont de bien passables Citoyens.. Et que surtout ils ne pensent pas à leurs enfants et petits enfants car enfin il est évident qu'une partie de la crise de l'emploi puise son origine dans l'Irresponsabilité de NOS achats! Et si effectivement les politiques, qui sont Beaucoup trop nombreux trop occupés à piller la République faisait leur boulot ils informeraient, à TOUS les nivaux les Citoyens qui les ont élus du danger d'acheter des produits asiatiques qui demeurent des PRÉDATEURS patentés! CQFD

On marche sur la tête

Lamentable, PSA fabrique de plus en plus à l'extérieur de la France, pourquoi Aulnay, parce qu’il y a un pression immobilière forte, parce que des accords viennent d’être passés avec Opel ?. Pourtant les C3 fabriquées à Alnauy se vendent, pourquoi ne pas assembler des Nemo qui viennet de Turquie, des C1 qui viennent de République Tchèque, de C3 Picasso qui viennent de Slovaquie, de C4 Picasso, Berlingo qui viennent d’Espagne ? Cela diminuerait des coûts de transport et donnerait de l’activité à cette usine. En supprimant des emplois en France , ces nouveaux chômeur n'achèterons plus de voitures neuves ou s'ils le peuvent achèterons des voitures pas chères, importées bien sur, c'est un cercle vicieux. Si le nombre de chômeur continu à progresser, il faudra augmenter les cotisations sociales, donc le coût du travail et on repart vers des délocalisations... Pour que tout aille mieux en FRANCE, il faut que tout le monde ait du travail avec un salaire correct permettant de consommer du Made in France si possible, Made in Europe éventuellement, mais limiter les achats des produits Made in China , et quand je pense que certains modèle Renault viennent des pays asiatiques dont leur haut de gamme ! De plus il faudrait taxer les produits qui sont fabriqués dans des usines qui ne respectent pas l'environnement, le social, la sécurité des travailleurs,... pour réduire les écarts et pousser ces sociétés à travailler comme en Europe

PSA VA BIEN MAIS VEUT SIMPLEMENT GAGNER PLUS

PSA va bien, enfin pas plus mal que les autres. les modèles Peugeot se vendent bien et plaisent (208 carton assuré). Citroën à le vent en poupe depuis plusieurs années sur toute l’Europe. la gamme Ds est un audacieux pari largement remporté (des clients viennent de chez audi, mercedes, etc...). alors arrêtons de dire qu'il y a un problème sur les produits ou sur la stratégie. les dirigeants veulent tout simplement améliorer leur rentabilité pour augmenter les profits et faire plaisir aux actionnaires. c'est tout !!!

Absence de stratégie industrielle....

Cette absence de stratégie industrielle joue à deux niveaux... 1) en terme de localisation des moyens de production, PSA est beaucoup trop dépendant du marché européen.... 2) en termed e stratégie générale "produit", se confiner au "moyen de gamme" n'est pas un créaneau rentable...Il suffit de voir l'exemple de Dacia (bas de gamme) ou Porsche (haut de gamme) pour comprendre où sont les créeaux lucratifs.... 3) Technologiquement, PSA a abandonné carrément le créneau des moetur plus de deux litres et ne diispose d'aucune boite automatique de qualité....Ciomment voulez-vous rester dans le marché sans des modèles "vitrine" un peu représentatifs de votre savoir-faire ? Bref, il me semble assez clair qu'il y a un problème de niveau de compétence à la tête du groupe, et ce en sachant que cela fait plus de 10 ans que les chaines PSA sont surcapacitaires.....

PSA ET LES IDEES

Dans toute chose , et il n'y a pas que dans les voitures , ce sont les hommes qui font les belles réussites ou les grands échecs - Et ce n'est pas d'hier que PSA est a la ramasse ... A croire que les dirigeants se regardent le nombril !!!!!!

Corée

On peut tout dire et il y a des torts à tous niveaux, ce serait trop simple s'il n'y avait qu'un coupable. Ce qui me perturbe c'est de constater l'évolution la plus spectaculaire des 20 dernières années : l'arrivée de la Corée du Sud (à peine 45 millions d'habitants sauf erreur) qui a rattrapé puis dépassé beaucoup de ses concurrents, dont Peugeot.... Chapeau bas à ces Coréens qui sont intelligents, bossent beaucoup, soignent le design, et progressent de façon spectaculaire sur le plan qualité. Mais ! économiquement, ils me semblent des ennemis, pas des partenaires et, en ce qui me concerne, je les crains, donc je les boycotte.... Etant petit commerçant, j'ai parfaitement compris que ce sont les heures de travail françaises qui paient ma future retraite, pas les heures de travail coréennes.... Je n'ai pas le même problème avec les allemandes par exemple, je vois l'Allemagne comme partenaire plus qu'ennemi... Et aprés les coréennes, il y aura les chinoises : achetons les, mes frères....jusqu'à extinction complète de l'industrie automobile fabriquée en France...

ET VOILA

BONJOUR, c'est vraiment dommage de voir notre patrimoine fondre, mais on se demande si ce n'est pas fait volontairement : je m'explique, il y a longtemps que les Français ne fabrique plus de belles autos. (regarder la 208 c'est une 206 avec des nouveaux phares et une baguette chromé. Qui veut mettre 15000 ) 20000€ dans une réplique mal copié, pas moi. Alors Messieurs les constructeurs FRANCAIS s'il vous plait dessiner nous de belle voiture et les gens les achèterons et arrêtez de faire de la M... Les jeunes cadres dynamiques quand il dessinent ILS SONT PEUT ETRE AVEUGLE ALLEZ VOIR.....................Pour moi s'ils avaient des yeux ils verraient bien que leurs dessins sont moches.

A EDD

avec un nom comme ça on comprend mieux votre prise de partie pour Dacia. je vous rappelle que fiat, toyota et d'autres produisent des véhicules en france. oui il y a des renault ou peugeot fabriqués hors de france mais cela fait quand même travailler un constructeur français dont le siège est en France etc.. après si cela vous réjouis de voir que l'industrie tombe en lambeaux temps mieux pour vous. vous n'irez pas vous plaindre quand vous irez pointer au pôle emploi au volant de votre petite Dacia Towny fabriquée en Inde (qui aura complètement bouffé la Renault clio...)

Retour de bâtons

ça fait plus de vingt ans que les constructeurs français nous promettent la Qualité sans y parvenir, ne sont pas capables d'offrir une garantie 5 ans, rebadgent et importent des voitures laides et de mauvaise qualité (Koleos, Latitude, 4007...), se loupent en faisant produire des voitures au Japon (Yen cher donc voitures chères; 4007, 4008), manquent d'ambitions et de créativité (ça fait longtemps que Renault et Peugeot ne défrichent plus de nouveaux segments).... et pourtant leurs PDGs se payent royalement (C.Ghosn; Euro 12 millions en 2011). CQFD

A francois

Alors François vous ne dites pas merci aux clients de Fiat VW Opel Kia Daewoo Seat Skoda Toyota etc etc... D'après de nombreuses enquetes les clients de Dacia viennent du véhicule d'occasion. Savez-vous qu'il y a aussi des Peugeot Citroen fabriquées en Tchéquie et Slovaquie ?

MERCI AUX CLIENTS DACIA...

Voilà ce qui devait arriver...! les premières fermetures d'usines en France pointent le bout de leurs nez. a qui la faute ? il y a plusieurs raisons certes mais à trop vouloir acheter "un prix bas" comme ces Dacia "made in étranger" on concurrence sauvagement les modèles (bien plus aboutis) fabriqués en France. on crois économiser quelques centaines d'euros mais combien allons nous perdre en chômage versement Assedic, précarité etc... alors avant d'acheter un modèle fabriqué hors de France ou a la rigueur hors d’Europe réflissez bien aux conséquences sur le long terme. sinon ce sont des dizaines de milliers d'emplois qui vont disparaître....!!! après Aulnay (93) se sera Rennes, Sandouville etc.. sans parler des sous traitants, du tissus économique local,commerçants... alors je crois qu'en ce moment un peu de patriotisme économique ne ferait pas de mal...