Fiat chamboule sa gamme

Après l'arrivée de la Bravo et avant celle de la très attendue 500 (en juillet), le constructeur italien vient d'apporter des retouches à son catalogue. Au programme : augmentation de tarifs et refonte de certaines gammes. En voici les grandes lignes.

Panda.

Hausse des prix de 100 à 160 € selon les finitions (de 8 500 à 13 150 €).

Bravo.

Lancement cet été de l'inédit bloc à essence turbo 1.4 T-Jet de 150 ch. Il sera disponible en finition Émotion, Élégance et Sport (de 20 050 à 21 450 €).

Idea.

Simplification de la gamme avec l'arrêt des motorisations 1.4 de 75 ch et 1.9 JTD 100 ainsi que des finitions Team, Class et Collezione. Subsistent les blocs (1.4 16V de 95 ch et 1.3 Multijet de 70 et 90 ch) et deux livrées (Dynamic et Émotion). Cette dernière augmente de 200 € (de 15 100 à 17 500 €).

Doblo.

Hausse de 100 € sur toutes les versions (de 12 600 à 19 800 €).

Sedici.

Lancement d'une nouvelle finition haut de gamme Luxury (Émotion + sellerie en cuir, ESP, airbags de tête, vitres électriques arrière et surteintées pour 1 550 € de plus) : 21 600 € (1.6 16V) et 24 600 € (1.9 Multijet 120 ch).

Croma.

Est-ce un lien de cause à effet ? Alors qu'un restylage profond est prévu, Fiat donne un vaste coup de balai dans la gamme. Exit les motorisations à essence 1.8 de 140 ch et 2.2 de 150 ch ainsi que le 2.4 diesel de 200 ch. Les finitions Dynamic, Confort et Collezione passent à la trappe. Ne restent que les blocs diesels 1.9 de 120 et 150 ch associés à deux livrées Émotion et Élégance GPS (de 25 900 à 31 700 €).