FIAT Doblo 1.9 JTD Family : cinq places et deux strapontins

• Disponible 
• Diesel de 105 CH
• Puissance fiscale : 6 CV
• Prix : 16 535 €

L'air de rien, ce Doblo marque une petite révolution. Non pas du fait de sa teinte mentholée, fort rafraîchissante au demeurant, mais par son aménagement intérieur, unique dans sa catégorie. Le Doblo Family est, en effet, le premier ludospace à offrir sept places, dans 4,16 m de longueur, qui plus est !
Un menu alléchant, certes, mais de miracle, point. Les deux passagers supplémentaires, installés sur une petite banquette dans le coffre, seront soit des enfants, soit... des contorsionnistes ! En effet, si la garde au toit apparaît généreuse, caisse haute oblige, l'espace aux jambes se révèle des plus comptés. Quant au coffre, il est réduit à sa plus simple expression : passagers ou bagages, il faudra choisir...

Si l'on privilégie la deuxième option, on pourra facilement replier la banquette contre les dossiers de deuxième rangée, ou - très difficilement - la retirer. Etant donné son encombrement et son poids, l'opération nécessitera l'aide d'un courageux assistant. Enfin, notons que le contenu du coffre sera toujours visible de l'extérieur, Fiat n'ayant pas jugé nécessaire de proposer un cache-bagages sur aucune des versions à sept places.

A la conduite, le moteur 1.9 JTD sait se faire oublier, et c'est d'autres nuisances sonores (aérodynamisme, roulement) qui se font sentir. En matière de tenue de route, les solutions techniques simples, voire simplistes, ne font pas non plus de miracle : le roulis est important, et l'agilité est en retrait par rapport à un Citroën Berlingo ou à un Renault Kangoo.
Le Doblo Family ne fera pas d'ombre aux monospaces compacts à sept places, plus confortables, plus modulables et mieux finis. Il s'affiche comme une solution bon marché, certes moins aboutie, mais suffisante pour qui n'a pas sept personnes à transporter en permanence.