Ces deux cousines techniques partagent un grand nombre d'éléments de carrosserie mais aussi des pièces mécaniques, comme par exemple le catalyseur d'échappement. En France, peu de voitures sont concernées : 154 Sedici et 651 SX4, sur un total de 7 752 Fiat et 24 447 Suzuki.
Un volume national modeste qui s'explique par le fait que seules les versions 1.6 à essence sont concernées.
Sur ces voitures, il a été relevé des bruits et une dégradation des performances du catalyseur suite à la rupture d'un élément interne en céramique (appelé monolithe). Cette pièce et son pare-chaleur doivent être remplacés par les concessionnaires.
Les voitures concernées ont été construites entre novembre 2005 et mai 2007, et chaque propriétaire sera prévenu par un recommandé. L'opération de remise en état peut durer quelques minutes, si l'état du catalyseur est satisfaisant, à près d'une heure si son remplacement doit être effectué.
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