Nouvelles versions et hausse des tarifs sont au programme chez la marque à l'ovale.
C-Max. Depuis l'instauration du bonus-malus écologique, les constructeurs n'ont qu'une seule obsession : réduire les émissions de CO2 de leurs véhicules. Bonne pioche, dès les productions du mois de décembre, le C-MAX 1.6 TDCi 90 (à partir de 21 500 €) et 110 ch DPF (à partir de 23 250 €) bénéficieront de 700 € de bonus grâce à la réduction du taux de CO2 à 119 g.
Hausse des prix. Celle-ci ne concerne pas moins de cinq modèles. Les Focus (à partir de 17 300 €) et Focus coupé-cabriolet (à partir de 24150 €) enregistrent une hausse linéaire de 250 €. Les Mondeo (à partir de 21 300 €), S-MAX (à partir de 25 900 €) et Galaxy (à partir de 28 750 €) s'en tirent avec 200 € de plus.
Le Kuga imite le Tiguan
Comme le SUV de Volkswagen, le Kuga sera décliné en version à deux roues motrices avec le 2.0 TDCi de 136 ch (à partir de 27 350 €). L'avantage est double puisque le tarif baisse de 2 000 € et que le Kuga 4 x 2 n'est plus assujetti au malus. La gamme s'étoffe aussi du 2.5 T à essence de 200 ch en boîte manuelle (30 550 €) et transmission automatique (31 600 €), uniquement en livrée Titanium.
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