¿ Ford, en Europe, n'est pas tirÈ d'affaire. ª C'est son patron, Jacques Nasser, qui le dit dans une interview au Wall Street Journal. En dÈpit des restructurations engagÈes l'an dernier, en vue de rÈduire de 10 % sa capacitÈ de production en Europe, de nouveaux efforts devront Ítre consentis. La fermeture de sites, en BiÈlorussie, en Pologne et au Portugal, et la conversion du site britannique de Dagenham en centre de production de moteurs ne suffiront pas ý requinquer Ford Europe. Aux Etats-Unis, le numÈro 2 mondial a d'ores et dÈjý annoncÈ la suppression de 5 000 emplois d'ici ý la fin de l'annÈe. ¿ D'un point de vue macroÈconomique, il y a trop de capacitÈ de production, estime Jacques Nasser. Si vous avez trop d'actifs qui ne sont pas bien utilisÈs, ce n'est pas loyal ý l'Ègard des clients, des salariÈs et des actionnaires...
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