Certes, un grand utilitaire tel que le Transit et la citadine Fiesta, tout comme son dérivé break Fusion, n'ont techniquement pas grand-chose en commun. Mais c'est bel et bien un problème partagé qui a amené Ford à diligenter cette opération de rappel. Sur les véhicules construits en octobre et novembre 2007, il a été remarqué que la courroie d'accessoires montée sur les versions 1.2, 1.4 et 1.6 des Fiesta Fusion, et sur les livrées 2.2 TDCi des Transit, pouvait s'user de façon prématurée. Les services techniques de la marque précisent néanmoins qu'aucune panne mécanique liée à ce phénomène n'avait à ce jour été enregistrée.
Et heureusement. Car dans le cas d'une casse, les fonctions de direction assistée et d'air conditionné seraient inhibées, et l'alternateur ne serait plus alimenté, conduisant alors à une décharge rapide de la batterie. Dans ces conditions, il convient de remplacer au plus tôt la courroie incriminée. En France, 635 voitures (564 Fiesta Fusion et 71 Transit) sont concernées par ce rappel, sur un total de 6 485 Fiesta Fusion et 1 100 Transit. Leurs propriétaires vont tous être prévenus individuellement par courrier.
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