Ford Focus : coup de pompe pour la batterie

La troisième génération de la Focus est victime d’un bug électronique sans gravité technique apparente.

Les propriétaires des versions équipées des moteurs à essence 1.6 Ti-VCT de 105 et 125 ch ont peut-être eu la mauvaise surprise de ne plus pouvoir démarrer.


Des recherches menées par le constructeur ont révélé une erreur de logiciel du BCMii qui se traduit par le fonctionnement de la pompe à carburant même lorsque le contact est coupé.

Par conséquent, la batterie risque de se décharger rapidement. Sur 384 véhicules produits entre le 30novembre 2010 et le 2 avril 2011, le BCMii doit être reprogrammé avec une nouvelle version du logiciel.

L’intervention en atelier inclut aussi une mise à jour du module de commande de la direction assistée.