- À partir de 27 350 euros
Un peu comme sur le segment des monospaces compacts, Ford a pris le temps d'investir celui des SUV. Mieux vaut donc tard que jamais. Découvert dans sa livrée définitive au Salon de Genève, le Kuga a fait forte impression. Il ne manquait plus que les prix. C'est désormais chose faite puisque Ford France a levé le voile sur la gamme qui sera commercialisée le 15 mai. Il n'y aura pas l'embarras du choix puisqu'une seule motorisation sera disponible : le 2.0 TDCi de 136 ch avec filtre à particules. Mais contrairement à ses concurrents, on pourra choisir entre les versions à deux et à quatre roues motrices (système Haldex). Avantage le plus évident : le prix baisse de 2 000 €.
Le RAV4 en ligne de mire
Côté équipements, le Kuga hérite d'une belle panoplie dès la finition Trend (ESP, 6 airbags, radio CD MP3, jantes en alliage, climatisation, démarrage sans clé, régulateur de vitesse...). Pour le second niveau Titanium, on a en plus la climatisation automatique, les capteurs de pluie et de lumière, la sellerie cuir/tissu, les tablettes aviation... En matière de prix, le Kuga est très proche du Toyota RAV4 136 D-4D, la référence (à partir de 29 300 €). En revanche, il est meilleur marché que le Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 ch (proposé à partir de 29 900 €).
|
RSS
