Voilà déjà six ans que la Ford Ka balade sa bouille joviale dans les rues. Pénalisée par un style trop typé, elle se dirigeait doucement vers une semi-retraite. C'est pourtant à ce moment que Ford sort de sa réserve et décide enfin de se pencher sur son sort. Pour renforcer son pouvoir de séduction, la Ka comptera sur l'arrivée de ses soeurs, Streetka et Sportka. Le petit roadster, présenté comme un exercice de style au Salon de Turin en 2000, verra finalement le jour après maintes tergiversations.
Auteur du style de la Ka, le studio Ghia, à nouveau, a été mis à contribution pour dessiner la poupe de cette version décapsulée qui, sous ses allures de jouet, cache un tempérament sportif. Disponible au début de 2003 et industrialisée par Pininfarina, la Streetka embarquera un nouveau 1.6 à huit soupapes de 95 ch. Dans le courant de 2003, cette motorisation se glissera sous le capot d'une version plus délurée, baptisée Sportka.

























