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Gamme Audi

Grégory Pelletier 
Vendredi 28 décembre 2007
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Audi A5 coupé

+ 500 à 600 euros

 

Audi Q7

+ 700 à 980 euros

 

Audi TT coupé et roadster

+ 100 à + 1 000 euros

 

En vigueur depuis quelques jours, les nouveaux tarifs Audi ne feront pas que des heureux, si ce n'est les acheteurs d'une A3 ou d'une A4 dont les prix ne bougent pas. Les autres devront mettre la main à la poche et sortir un, voire plusieurs billets de 500 € supplémentaires. Cette inflation s'accompagne sur certains modèles d'un rééquipement. Par ordre d'apparition, le cabriolet A4 augmente de 400 à 900 € selon la motorisation. Excepté la déclinaison S5, le coupé A5 prend de 500 (1.8 TFSI) à 600 € (V6 à essence et diesel). Avant son restylage attendu en juin, l'A6 fait payer ses prestations de 500 à 740 € de plus, les versions 2.0 TDI de 140 ch étant épargnées.

 

En parallèle, le constructeur repositionne la finition Exclusive Line en la dotant de sièges avant sport chauffants, de jantes en aluminium de 19 pouces et du pack extérieur S Line sans supplément, soit un avantage pour le client de l'ordre de 3 090 €. Comptez de 500 à 700 € pour l'Allroad et de 700 à 980 € pour le Q7 (sauf sur les versions 3.0 TDI). Le vaisseau amiral de la marque, l'A8, progresse de 500 à 1 590 €.

 

Enfin, le TT coupé et roadster prend de 780 à 1 000 € en entrée de gamme, et de 100 à 480 € sur la livrée S Line. À noter, le modèle 2.0 TFSI adopte des jantes en aluminium de 17 pouces au lieu de 16 et la version 3.2 V6 voit sa dotation enrichie du régulateur de vitesse.

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