Volvo V50 : + 250 à 350 euros
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À partir de 25 250 euros
Volvo S80 : + 400 euros
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À partir de 32 300 euros
Volvo S60 Sport : 5 850 euros d'avantage
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À partir de 29 550 euros
La fin de l'année approche... C'est le moment choisi par les constructeurs pour annoncer leurs tarifs 2008. Volvo n'échappe pas à la règle. En ordre de bataille, les S40 et V50 augmentent de 250 €, excepté la finition Summum qui grimpe de 350 € mais s'enrichit des jantes de 17 pouces et du radar de recul (de 23 750 à 42 525 €). Les prix de la S80 évoluent de 400 € (de 32 300 à 68 650 €) hormis la livrée Executive, alors que le XC 90 subit une inflation de 250 € (de 44 950 à 73 350 €), à l'exception des versions Executive et Sport.
Outre ces révisions de tarifs, le constructeur suédois étoffe les gammes V70 et C70 d'une finition luxueuse, baptisée Xénium. Pour 3 250 € de plus que le V70 Summum, elle s'enrichit entre autres du toit ouvrant électrique, du changeur 6 CD, de l'ouverture électrique du hayon, le tout assorti d'un avantage client de 1 190 € (de 52 050 à 56 950 €). Le coupé-cabriolet C70 hérite, lui, du GPS couleur, d'une sellerie en cuir, de jantes en aluminium de 18 pouces... Le surcoût par rapport à la version Summum s'élève à 3 700 €, pour un avantage client de 870 € (de 45 150 à 52 150 €).
Enfin, pour soutenir la S60 en fin de carrière, Volvo lance deux séries spéciales Édition limitée Confort et Sport. Élaborée sur la finition Kinetic, la première propose en plus le capteur de pluie, les jantes en aluminium de 17 pouces, le radar de recul, les commandes au volant (de 26 550 à 33 800 €)... La seconde reprend l'équipement de la Momentum et y ajoute les phares xénon, la peinture métallisée, le toit ouvrant électrique, la sellerie en cuir, les jantes en aluminium, le radar de recul (de 29 550 à 41 800 €)... Dans les deux cas, le constructeur est généreux avec un avantage client de 4 400 € (Confort) ou 5 850 € (Sport).
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