Malgré des prestations de standing et un excellent moteur diesel, la Honda Accord ne s'est pas fait une place au soleil depuis son lancement, en février 2003. En fin de carrière, elle figure parmi les bonnes alternatives aux stars du marché. Certes, cette berline familiale - et plus encore sa déclinaison break - ne court pas les rues mais il y a quand même moyen de dénicher la perle rare.
Première constatation, en occasion, les Accord diesels n'ont pas beaucoup de kilomètres au compteur, ce qui explique en partie leurs tarifs. Il faut envisager un budget de 15 000 €, l'offre en essence étant quasi inexistante. À ce prix, vous repartez avec une berline pleine de qualités. La réputation de voiture dynamique de cette japonaise n'est pas usurpée.
L'un des meilleurs diesels
Sur la route, l'Accord fait montre d'un comportement plaisant, bien aidée par la précision de sa direction et la rigueur de ses suspensions. D'autant que son diesel est un petit bijou, à la fois onctueux, performant, sobre et silencieux. Elle concilie prestations routières et vocation familiale avec talent. L'habitabilité est satisfaisante, le volume de coffre dans la moyenne et l'équipement correct. Dernier détail, en bonne nippone, l'Accord bénéficie d'une bonne fiabilité.
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