Hyundai Sonata : éminence grise

Sur un empattement inchangé de 2,7 m, la nouvelle génération de Sonata conserve le gabarit de l'ancienne, à 1 cm près. Elle abandonne ses rondeurs anonymes au profit d'un dessin original et léché, qui intègre des effets de style propres à Hyundai. Les flancs sont creusés comme sur la Lantra, les passages de roue sont accentués à la manière du Coupé, et les stries verticales de l'imposante calandre rappellent l'ancienne Sonata. L'ensemble est original et facilement identifiable.

La carrosserie s'étalant en largeur et la hauteur restant inchangée, la ligne de la Sonata s'aplatit, au détriment de l'élégance. Heureusement, les accostages et la finition très soignés donnent du chic à l'ensemble. En revanche, l'aspect des matériaux employés à l'intérieur est indigne de cette catégorie et, en dépit d'un espace vital très satisfaisant, l'habitacle reste le point noir de cette voiture.

Outre l'aspect médiocre, il faut également se contenter de sièges dont l'assise trop plate et ferme fait l'impasse sur le confort et sur le maintien. Le dessin et l'organisation de la planche de bord sont d'une grande banalité, mais la marque coréenne fait tout de même l'effort d'implanter les commandes au mieux. Celles des vitres et des rétroviseurs sont sur l'accoudoir. Au chapitre des récriminations, inscrivons les charnières du coffre en col de cygne, idéales pour écraser les valises, un accoudoir central formant vide-poches à l'avant, mal placé, un dessus de planche de bord totalement lisse, et des bacs de portière trop petits. Satisfaction, en revanche, pour l'accoudoir arrière avec porte-gobelets, la banquette rabattable 2/3 1/3 pour agrandir le coffre. Peu profond, la capacité de ce dernier est limitée à 375 l. Grâce au volant réglable, la position de conduite est correcte, comme la visibilité.

De près, cette nouvelle Sonata semble bien fabriquée, et elle séduit par sa finition. Spacieux mais peu flatteur, l'habitacle n'est toutefois pas assez chaleureux pour attirer l'attention vers cette voiture exotique dont les prestations et l'agrément de conduite sont dignes d'une bonne familiale.